內(nèi)蒙古呼倫貝爾P22寶鋼合金鋼管優(yōu)質(zhì)鋼（包括高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼）1. 結(jié)構(gòu)鋼：(a)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼；(b)合金結(jié)構(gòu)鋼；(c)彈簧鋼；(d)易切鋼；(e)軸承鋼；(f)特定用途優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。2. 工具鋼：(a)碳素工具鋼；(b)合金工具鋼；(c)高速工具鋼。3. 特殊性能鋼：(a)不銹耐酸鋼；(b)耐熱鋼；(c)電熱合金鋼；(d)電工用鋼；(e)高錳耐磨鋼。7、按冶煉方法分類? 電爐鋼：(a)電弧爐鋼；(b)電渣爐鋼；(c)感應(yīng)爐鋼；(d)真空自耗爐鋼；(e)電子束爐鋼。性質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)鋼材包括鋼材構(gòu)件品質(zhì)檢測(cè)有很多種項(xiàng)目，包括拉伸測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試、抗壓/折測(cè)試、耐腐蝕測(cè)試。材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能，可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費(fèi)等。從3月份金融數(shù)據(jù)來(lái)看，信貸和社融呈現(xiàn)了持續(xù)“超預(yù)期”的表現(xiàn)，3月份新增貸款額同比有所多增，環(huán)比暴增；社會(huì)融資規(guī)模增量同比有所多增，環(huán)比暴增（詳見圖2）；但狹義貨幣(M1)同比增速延續(xù)下滑，而廣義貨幣(M2)同比增速也呈現(xiàn)高位下滑的態(tài)勢(shì)。 內(nèi)蒙古呼倫貝爾P22寶鋼合金鋼管今年以來(lái)，新增貸款額和社會(huì)融資規(guī)模增量均呈現(xiàn)連續(xù)超出市場(chǎng)預(yù)期的局面，貸款端和社融端“雙向發(fā)力”的態(tài)勢(shì)愈加明顯。從貸款端來(lái)看，一季度企業(yè)的中長(zhǎng)期貸款延續(xù)強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，占到了總體增量超六成，而居民的中長(zhǎng)期貸款僅僅增加了9442億元，僅占總體增量不到一成，延續(xù)了開年以來(lái)的弱勢(shì)，這表明企業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)預(yù)期相對(duì)較好，而居民對(duì)于經(jīng)濟(jì)預(yù)期相對(duì)較弱。而從社融端來(lái)看，3月份社會(huì)融資規(guī)模增量為5.38萬(wàn)億元，比上年同期多7079萬(wàn)億元；一季度社會(huì)融資規(guī)模增量累計(jì)為14.53萬(wàn)億元，比上年同期多2.47萬(wàn)億元。社融端總量呈現(xiàn)了開年以來(lái)持續(xù)“超預(yù)期”，其中對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)放的貸款增加10.7萬(wàn)億元，同比多增2.36萬(wàn)億元，企業(yè)債券凈融資呈現(xiàn)了同比少增，而政府債券凈融資同比多增的態(tài)勢(shì)，表明社融端貸款結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整的態(tài)勢(shì)。

內(nèi)蒙古呼倫貝爾P22寶鋼合金鋼管用途主要用于低中壓鍋爐（工作壓力一般不大于5.88Mpa，工作溫度在450℃以下）的受熱面管子；用于高壓鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過(guò)熱器、再熱器、石化工業(yè)用管等.由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。因?yàn)檫@種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無(wú)縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業(yè)的用途比較廣泛。 [1] 15crmov合金管生產(chǎn)流程熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。 內(nèi)蒙古呼倫貝爾P22寶鋼合金鋼管冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。15crmov合金管主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）合金管理論計(jì)算：（外徑-壁厚）＊壁厚＊0.02483＝每米的重量。從目前看，進(jìn)入4月中旬鋼價(jià)繼續(xù)下行，基本吞沒了一季度鋼價(jià)的漲幅。按照目前的走勢(shì)，仍存在下行壓力，如果要止跌，需要有幾個(gè)條件：首先是焦炭能否止跌，不再提第三輪降價(jià)，甚至第四輪降價(jià)。目前看上游價(jià)格下跌對(duì)焦炭有較大讓利空間，鋼廠仍有可能逼焦化廠繼續(xù)降價(jià)。其次是鐵礦在鋼廠減產(chǎn)的呼聲中補(bǔ)跌了，沒有穩(wěn)住。此外，鋼廠減產(chǎn)的力度、鋼材甩貨行為，都有較大影響。目前市場(chǎng)心態(tài)較差，情緒面不穩(wěn)，也對(duì)鋼價(jià)有壓制?？傮w上，反彈依舊會(huì)乏力，弱勢(shì)震蕩，不排除仍有下跌空間。