到貨方面，沙鋼資源要一節(jié)后陸續(xù)到貨，節(jié)前北方材到貨計劃不多，而柳鋼因前期檢修，近期到貨也分有限，節(jié)前市場資源少貨局面仍將維持。由于一法定假日串休，本周僅有3個正式工作日，預(yù)計節(jié)前市場價格將盤整過渡。 　　天津市場熱卷價格，而沈陽本地商家報價也無明顯變化。近期市場到貨偏少，商家?guī)齑嫖匆娒黠@變化，且多處于較低水平。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前本地市場熱軋庫存或不足7萬噸，其中多數(shù)商家?guī)齑婢S持在萬噸以內(nèi)，庫存壓力不大，且各家規(guī)格不齊全現(xiàn)象較為明顯。 　　4月份國內(nèi)中厚板價格如期實現(xiàn)了上漲。正如我在3月末撰文所述，在主要市場價格水平相對低位，總體資源面壓力相對不大等情況下，終端戶及市場方面需求小幅度釋放，以及商家、終端兩個群體心態(tài)上轉(zhuǎn)變，促成了國內(nèi)中厚板市場上漲價行情。 　　不過，由于漲勢過快，以及缺乏根本需求及資金兩方面堅實支撐，終以局部市場范圍內(nèi)價格小幅度回調(diào)收場。而在鋼廠、貿(mào)易商、終端企業(yè)三方面都表現(xiàn)為錢緊情況下，、貨幣層面救贖，適度將是市場價格能否在5月份再次上漲關(guān)鍵。

　　但是，在限產(chǎn)成為常態(tài)背景下，這些精密管企業(yè)如何保持增產(chǎn)呢向一些精密管企業(yè)詢問后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)主要通過高爐利高品礦石以及轉(zhuǎn)爐中增加廢鋼來產(chǎn)量，這個屬于料優(yōu)化和技術(shù)改進(jìn)，主要不達(dá)標(biāo)企業(yè)，因此這些達(dá)標(biāo)企業(yè)可以增加產(chǎn)量。 　　那么下半年，這種精密管消費行情是否可以保持從目前來看，對鋼材需求量依然保持較高水平。針對上半年基礎(chǔ)建設(shè)中比較薄弱交通領(lǐng)域，多地已公布下半年補短板重大項目計劃，交通領(lǐng)域規(guī)?；蜻_(dá)數(shù)萬億。8月初，人士確認(rèn)“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”，而計劃安排是7320億，是自2014年以來一年。 　　除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長沙至益陽至常德鐵路均計劃于2018年下半年集中開工，鐵路基建加速推進(jìn)態(tài)勢相當(dāng)明顯。全國房地產(chǎn)開發(fā)65886億元，同比增長2%，增速比1-6月份提高0.5個百分點。 　　受戰(zhàn)攪局，中國采取調(diào)結(jié)構(gòu)與促內(nèi)需雙重策略，且從目前精密管市場動向來看，促內(nèi)需求占據(jù)較大份額，基建先行已然付諸于行動，以補足當(dāng)前經(jīng)濟內(nèi)憂外困短板，目前已有數(shù)萬億交通列入計劃。而后期高溫多雨天氣減少以及采暖季限產(chǎn)之前下游趕工現(xiàn)象增多等，精密管需求仍有上漲空間。