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17.異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。

18.低溫管道用無(wú)縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無(wú)縫鋼管

一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。 一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。

用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無(wú)縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。天津闊恒興旺國(guó)際貿(mào)易有限公司提供無(wú)縫管理論計(jì)重方式: 無(wú)縫管理論計(jì)算公式: (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無(wú)縫管每米的重量{公斤}




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1、中厚板機(jī)組:主要生產(chǎn)寬厚板,用于直縫埋弧焊管的生產(chǎn),直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠,廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。

2、爐卷軋機(jī):爐卷軋機(jī)包括一架往復(fù)式粗軋機(jī)及一架4輥往復(fù)精軋機(jī)。在精軋機(jī)兩邊的輸送線上安裝了兩臺(tái)熱卷軋機(jī)。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個(gè)卷取站。在爐卷軋機(jī)上,不銹鋼沖壓彎頭管件整個(gè)長(zhǎng)度上的熱機(jī)械歷史顯著變化,尤其是在不銹鋼沖壓彎頭管件生產(chǎn)中,將強(qiáng)烈影響精軋機(jī)上產(chǎn)生的再結(jié)晶程度、晶粒長(zhǎng)大及析出,并且導(dǎo)致整個(gè)不銹鋼沖壓彎頭管件長(zhǎng)度上終顯組織和性能的劇烈變化

3、半連續(xù)軋機(jī):包括1機(jī)架爐卷軋機(jī)及5機(jī)架精軋機(jī)。在半連續(xù)軋機(jī)上,管件在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從管件的一端到另一端實(shí)質(zhì)上是恒定的。在精軋機(jī)上道次間的時(shí)間通常少于3s。

4、CSP連鑄連軋:在CSP生產(chǎn)線上對(duì)含有鈮、釩、鈦復(fù)合合金化的低碳錳鋼,采用合適的控軋控冷和卷取工藝,可以保證管件的力學(xué)性能和顯組織符合現(xiàn)代X60不銹鋼沖壓彎頭的技術(shù)要求,符合現(xiàn)代不銹鋼沖壓彎頭管件發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)CSP連鑄連軋生產(chǎn)線目前已開發(fā)到了X60不銹鋼沖壓彎頭管件,而美國(guó)及國(guó)外其它CSP生產(chǎn)廠已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了高牌號(hào)不銹鋼沖壓彎頭管件X60、X65乃至X70。其工藝特點(diǎn)是連鑄薄板坯存在中心偏析,鍍鋅無(wú)縫鋼管連鑄薄板坯中心偏析是進(jìn)一步提高不銹鋼沖壓彎頭管件質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)問題,不銹鋼沖壓彎頭使用的板材60~70年代主要采用鞍鋼等廠家生產(chǎn)的A3、16Mn,隨著管道管徑增大和輸送壓力的提高,管件板強(qiáng)度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管件廠開始使用按美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的管線鋼板,由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)不銹鋼沖壓彎頭板生產(chǎn)廠技術(shù)不成熟,主要采用進(jìn)口板。

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由于鍍鋅方管是在方管上進(jìn)行了鍍鋅的處理,所以使得鍍鋅方管的應(yīng)用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻,建筑,機(jī)械制造,鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目,造船,太陽(yáng)能發(fā)電支架,鋼結(jié)構(gòu)工程,電力工程,電廠,農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械,玻璃幕墻,汽車底盤,機(jī)場(chǎng)等。

鍍鋅其防護(hù)作用更強(qiáng),抗腐蝕能力強(qiáng)。整個(gè)結(jié)構(gòu)由鋅,形成致密的四元結(jié)晶體,此結(jié)晶體在鋼板上形成一層屏障,因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來(lái)自鋅的障礙層保護(hù)功能強(qiáng)。當(dāng)鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護(hù)時(shí),鋅便形成不能溶解的氧化物層,發(fā)揮屏障保護(hù)功能。

鍍鋅方管每米理論重量的計(jì)算

4 *厚度*(邊長(zhǎng)-厚度)* 0.00785

其中,邊長(zhǎng)和壁厚都以毫米(mm)為單位,直接把數(shù)值代入上述公式,得出即為每米方管的重量,以千克為單位。

  如30x 30 x 2.5毫米的方管,按上述公式即可算出其每米重量為:4 x 2.5 x (30-2.5) x 7.85=275 x7.85=2158.75克,即約2.16公斤。

  當(dāng)壁厚和邊長(zhǎng)都以毫米為單位時(shí),4 x壁厚x (邊長(zhǎng)-壁厚)算出的是每米長(zhǎng)度方管的體積,以立方厘米(cm3)為單位,再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克,得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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