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如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。 發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因分析？今天發(fā)電機租賃小編就來和大家聊一聊這一問題。當(dāng)柴油發(fā)電機組開始運行時，可能會出現(xiàn)供油故障。例如，供油時間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機組。 ①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位（這會使總供油時間提前）； 供油時間太早時，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動困難。柴油機運轉(zhuǎn)不軟，動力不足，排氣冒白煙，有“生油”的味道。低速停車很容易。 檢查時，可以拆下氣缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸，觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻，可以利用飛輪上的供油正時線和飛輪殼上的標(biāo)記來判斷柴油機的噴油提前角是否符合要求。否則，應(yīng)重新調(diào)整。必要時逐缸檢查。 當(dāng)噴油時間太晚時，柴油機很難起動。啟動后，氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動機溫度高，功率降低，油耗增加，冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時間相同。


發(fā)電機運輸、存放、長時間停機及受到外界潮濕環(huán)境影響時，應(yīng)檢查其絕緣電阻。通常發(fā)電機絕緣電阻為200MΩ以上，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不低于2MΩ。發(fā)現(xiàn)絕緣電阻太低時，應(yīng)對發(fā)電機進(jìn)行干燥處理，使絕緣達(dá)到要求后再使用。 無刷勵磁發(fā)電機旋轉(zhuǎn)整流器的維護(hù) 當(dāng)無刷勵磁發(fā)電機旋轉(zhuǎn)整流器或旋轉(zhuǎn)壓敏電阻發(fā)生故障時，通常應(yīng)更換其上的整流元件。 有刷發(fā)電機滑環(huán)與電刷裝置的維護(hù) 滑環(huán)與電刷裝置中受到磨損、電火花燒蝕等作用，經(jīng)常出現(xiàn)接觸不良、表面出現(xiàn)蝕點或燒焦現(xiàn)象。此時應(yīng)及時修磨滑環(huán)表面更換電刷。 滑環(huán)表面可用500號以上細(xì)沙紙打磨，損傷嚴(yán)重時可進(jìn)行車削修復(fù)，表面粗糙度為0.8.電刷與滑環(huán)裝配時，應(yīng)對電刷進(jìn)行研磨，使其接觸面應(yīng)大于80%。電刷與滑環(huán)接觸應(yīng)力應(yīng)符合有關(guān)發(fā)電機的規(guī)定要求。



1、發(fā)電機和發(fā)電房清潔：發(fā)電機日常清潔和發(fā)電房定期打掃，減少灰塵和水對設(shè)備的侵蝕。 2、空氣濾清器更換：用壓縮機高壓氣距離20cm左右吹走濾清器上的灰塵或拆下用水沖洗。 3、燃油濾清器：每隔100小時拆下濾芯和殼體在柴油中清洗同時排除水分和沉積物，250小時給予更換。 4、機油濾清器、機油更換：每運行100小時拆下濾清器放在柴油中清洗，每250小時抒以更換濾清器和機油。 5、加注潤滑油、油脂：在有機械轉(zhuǎn)動的接合處加油，啟動電機齒輪加油脂。 6、水箱加注水：水箱每運行250小時換水后加防銹劑。 7、冷卻水散熱器清潔：每年安排一次用自來水通入散熱器中，其中沉淀物質(zhì)直至干凈。 8、主機空轉(zhuǎn)維護(hù)：每30天主機空轉(zhuǎn)維護(hù)一次，時間15分鐘。




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