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江西吉安說的簡單一點,江西吉安路基地聚合物注漿的加固就是增加路基地聚合物注漿的承載力,使得路基地聚合物注漿能夠承受巨大的垂直荷載,但是路基地聚合物注漿的承載力本身就不是很高,或者說路基地聚合物注漿的軟弱層太深,承載力比較低,或者導致受力不均勻,所以就需要采取一系列的方法來提高承載力,江西吉安其中就有加固。那咱們今天就來看看加固的幾種方法吧。1、注漿加固法:注漿加固法適用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等路基地聚合物注漿加固。一般用在防止?jié)B漏、提高路基地聚合物注漿土的強度和變形模量以及控制底層沉降等等。2、加大基礎(chǔ)底面積法:對于經(jīng)常用來復核承載力必答的路基地聚合物注漿基礎(chǔ),可以采用增大基礎(chǔ)底面面積的方法來提高基礎(chǔ)和路基地聚合物注漿的接觸面積,從而減少土體應力,達到加固基礎(chǔ)的目的。3、高壓噴射注漿法:高壓噴射注漿就是利用鉆機鉆孔,把帶有噴嘴的注漿管插到土層的預定位置之后,用高壓設(shè)備將漿液從噴嘴中噴射出來沖擊破壞土體。會有很細小的土料從漿液中冒出來,其余的土粒在噴射的沖擊力之下,和漿液攪拌在一起,并按照一定的比例重新排列。等到漿液凝固之后,就在在土中形成一個固結(jié)體和樁之間土一起構(gòu)成的復合路基地聚合物注漿,從而能提高路基地聚合物注漿承載力,減少路基地聚合物注漿的變形,達到路基地聚合物注漿加固的目的。4、江西吉安樹根樁法:樹根樁法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、砂土、碎石土以及人工填土等路基地聚合物注漿土上,既有建筑的修復和增層、古建筑的整修,地下鐵道的穿越等加固工程。5、其他路基地聚合物注漿加固方法:石灰樁法適用于處理地下水位以下的粘性土、粉土、松散粉細砂、淤泥、淤泥質(zhì)土、雜填土或者是飽和黃土等路基地聚合物注漿以及基礎(chǔ)周圍土體的加固。它是把樁管打入到土里的,再拔出樁管,形成樁孔,在孔里面填上生石灰,使得路基地聚合物注漿更加加固。對于沒有辦法滿足強度和變形要求的軟土路基地聚合物注漿,采用各種不同的方法,像注漿加固、旋噴、打樁等等,來達到加固路基地聚合物注漿的目的。
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查明原因方可恢復施工,4.2.4旋噴過程中,往往有一定量的土粒隨著部分江西吉安漿液沿注漿管壁冒出地面,一般此量小于注漿量的20%,當其大于注漿量的20%或不冒漿時,應查明原因并采取相應措施,4.2.5通過不同地層的分界時。
應對此上,下各不小于0.4m的高度范圍復噴一次以確保質(zhì)量,4.2.6無論鉆孔或旋噴作業(yè)過程中江西吉安地基鉆機的垂直度都必須控制在1.5%以內(nèi),以有效防止因鉆在點機傾斜過大產(chǎn)生的加固深度不能滿足設(shè)計要求的情況,4.2.7施工中所有材料必須在有效使用期限內(nèi)。
并經(jīng)試驗合格方可投入使用,施工的所有原始資料均應保存完整,4.3施工組織該工點引進旋噴設(shè)備兩套,每套設(shè)備設(shè)置一個施工班組,每班組由7~8人組成,技術(shù)員1名,負責施工全過程的技術(shù)管理工作,包括原始資料的記錄。
質(zhì)量監(jiān)督及施工過程出現(xiàn)問題的處理和反饋等,組長1名,負責該機組的指揮,協(xié)調(diào)各工序以便正常作業(yè),操作工3名,機械工l名,工人2名,采取兩班制作業(yè),每班8h,每套機械每日完成14~18根樁,隨著社會發(fā)展建設(shè)。
西側(cè)靠河流,江西吉安地基工程地質(zhì)勘察揭示,場地土層分布為:粉質(zhì)粘土,黃褐色,可塑,下部為軟可塑,層厚1.2-1.4m,淤泥,深灰色,飽和,流塑,局部含20%左右碎石及砂礫,層厚4.3-5.8m,含粘性土角礫,土黃色。
飽和,稍-中密,含17-38%碎石,角礫含量6.7-36,6%,層厚為1.1-3.6m,殘積砂質(zhì)粘性土,褐黃色,可塑,層厚12.2-13.3m,工程樁靜載檢測結(jié)果,單樁豎向極限承載力達不到設(shè)計要求。
該工程除4根小荷載樁外,共對27根樁進行樁端壓力注漿,實例B某鐵道大廈,主體為25層框剪結(jié)構(gòu)高層建筑,設(shè)地下室一層,樁基礎(chǔ)設(shè)計為800-1000mm鉆孔灌注嵌巖樁,樁長20-25m,樁端持力層為中風化花崗巖和微風化輝綠巖。
由于施工中誤把強風化碴樣當作中風化碴樣造成幾乎多數(shù)工程樁都落在強風化巖層上,江西吉安樁基檢測結(jié)果,單樁承載力達不到設(shè)計要求,該工程共對68根樁進行樁端注漿加固處理,工程樁承載力偏低的原因?qū)こ虡鹅o載,動測和取芯檢測結(jié)果分析。
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