行業(yè)分析師指出：智能起重機具有很多優(yōu)點，可以使用多元化的傳感器和開關，來提供、和更高精度的起重機移動與負載定位。由傳感器、開關和控制器構成的智能網(wǎng)絡，能夠在危險迫近時，自動發(fā)出警報并解決問題，而不是單純依靠起重機駕駛員的直覺。

升降貨梯中油管是整個設備的‘大動脈’，是傳遞壓力的重要通道，貨梯經過長期使用之后，液壓油管難免會發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象，那么在更換時需要注意哪些問題呢？

升降貨梯油管應該盡量短， 橫平豎直，拐彎少；為了避免油管的皺折，減少壓力損失，貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長時要適當設置管夾；油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。

升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關手冊。

升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈；升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設計及油管的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測，確保壓力正常，從而達到排除隱患的目的。