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結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。 流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)赜?、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)貧獾攘黧w的一般無(wú)縫鋼管。 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、廣東江門(mén)沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、廣東江門(mén)附近小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、廣東江門(mén)本地合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。 化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、廣東江門(mén)附近工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。



無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)刂苓厸](méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)靥烊粴?、廣東江門(mén)同城煤氣、廣東江門(mén)同城水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)仄?chē)傳動(dòng)軸、廣東江門(mén)同城自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、廣東江門(mén)本地千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。




各種狀態(tài)的無(wú)縫鋼管的性能和一般的適用如下： 冷加工/硬（BK）的鋼管是通過(guò)正?；蜃冃瘟康某善返来卫浼庸どa(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有高尺寸精度和高的抗拉強(qiáng)度、廣東江門(mén)本地低的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車(chē)零件，如減震器滑柱。 冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過(guò)較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有高尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、廣東江門(mén)本地一定的延伸系數(shù)（10-15％）。一般用于制造汽車(chē)零件。 冷加工后應(yīng)力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進(jìn)行低溫、廣東江門(mén)快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、廣東江門(mén)附近一定的延伸系數(shù)（15％以上）。一般用于制造各種機(jī)械零件。 退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進(jìn)行正常、廣東江門(mén)同城完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強(qiáng)度、廣東江門(mén)延伸系數(shù)（20％以上）。是常用的狀態(tài)，適用范圍廣。 正火（NBK）是在冷加工后進(jìn)行完全的熱處理后進(jìn)行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、廣東江門(mén)延伸系數(shù)（20％以上）。油井管就是這種狀態(tài)。 另外，鋼管廠(chǎng)的鋼管售價(jià)與交貨狀態(tài)關(guān)聯(lián)性不大，主要是看規(guī)格、廣東江門(mén)同城精度、廣東江門(mén)同城長(zhǎng)度要求。




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小口徑無(wú)縫鋼管現(xiàn)在都用在管道上，特別是現(xiàn)在的小區(qū)建設(shè)，因?yàn)樾^(qū)要是子擴(kuò)建和建造的時(shí)候是要用到管道的，廁所，水管，下水道等都會(huì)用到小口徑無(wú)縫鋼管作為管道，那么這樣的話(huà)，小口徑無(wú)縫鋼管的技術(shù)要保證，相關(guān)的特性要保證，我們要進(jìn)行同步生產(chǎn)對(duì)于相關(guān)的行情和生產(chǎn)我們要把握住?，F(xiàn)在的小口徑無(wú)縫鋼管的技術(shù)不同于之前的技術(shù)，廠(chǎng)家的技術(shù)大多數(shù)都已經(jīng)進(jìn)行改進(jìn)了，臨沂無(wú)縫鋼管告訴大家的小口徑無(wú)縫鋼管技術(shù)。 小口徑無(wú)縫鋼管采用的二步推進(jìn)式擴(kuò)管機(jī)集錐模擴(kuò)徑技術(shù)，數(shù)字中頻感應(yīng)加熱技術(shù)，液壓技術(shù)于一機(jī)，以其合理的工藝、廣東江門(mén)當(dāng)?shù)剌^低的能源消耗、廣東江門(mén)附近較低的建設(shè)投資、廣東江門(mén)附近良好的產(chǎn)品質(zhì)量、廣東江門(mén)本地寬范圍的原料與產(chǎn)品規(guī)格適用性、廣東江門(mén)本地靈活易變低投入的生產(chǎn)批量適應(yīng)性，頂替了鋼管行業(yè)傳統(tǒng)的拉撥式擴(kuò)徑技術(shù)。由于難于解決大口徑鋼管的供給，小口徑無(wú)縫鋼 管成為解決我國(guó)大口徑鋼管短缺的重要產(chǎn)品來(lái)源，緩解了大口徑鋼管市場(chǎng)的供應(yīng)緊張局面。




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