移動登車橋是固定登車橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運(yùn)量大，但又不方便做貨臺的場所，能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車使得地行駛，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。

  起重裝卸登車橋的性能特點(diǎn)：

  主體部分采用矩形管焊接而成，強(qiáng)度高，承載能力大；

  液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵，耐用，無需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；

  橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車的行駛，同時(shí)減輕了橋體的自身重量，使移動更加靈活；

  可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車，使移動登車橋與貨車始終緊密貼合；

  配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

采用手搖液壓泵做動力，無須外接動力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。附設(shè)剎車墊防止貨物裝卸時(shí)登車橋移位，可調(diào)節(jié)的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合，全液壓驅(qū)動，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。登車橋采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有X良的密封性能，采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形，采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能，兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害，設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿
液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
◇產(chǎn)品特點(diǎn):
 →全液壓驅(qū)動，操作方便運(yùn)行可靠。
 →唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
 →采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有X良的密封性能。
 →采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
 →高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
 →采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
 →兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
 →設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

隨著貿(mào)易的不斷增加，物流設(shè)備的使用量也迅速增加。公司是山東地區(qū)X專業(yè)的物流設(shè)備制造商。登車橋?yàn)槲夜镜奶厣a(chǎn)品之一。我公司的特色產(chǎn)品還有：升降機(jī)，升降平臺，貨架，托盤等。我公司真誠的為每一位客戶提供X質(zhì)量的產(chǎn)品及售后服務(wù)。

液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用物流設(shè)備,具有高度調(diào)節(jié)功能,能在貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,方便叉車等裝卸搬運(yùn)車通過登車橋出入貨車進(jìn)行裝卸作業(yè),只需一人,即可快速完成裝卸作業(yè)。作為專業(yè)的生產(chǎn)型的工廠，公司常年備有各噸位的登車橋現(xiàn)貨，可以隨時(shí)發(fā)貨。特殊尺寸的，可以根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)，工期短，質(zhì)量高，服務(wù)好