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眾拓養(yǎng)護(hù)(南京市分公司)
橋梁支座更換主要實施的方案 近年來，我國橋梁建設(shè)取得了很好的成績，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速增長和交通行業(yè)的發(fā)展，大量正在使用的橋梁隨著使用年限的增長，甚至個別剛投入運營的橋跨結(jié)構(gòu)危害問題已日益突出，橋梁加固和更換支座任務(wù)十分繁重。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，可謂一座橋梁的咽喉所在，關(guān)系重大，一旦出現(xiàn)病害，將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通。目前，新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁，橡膠支座的用量大，病害多，事故頻繁發(fā)生，支座病害處治及更換刻不容緩。下面就支座更換技術(shù)結(jié)合工程實例作以簡述：一、支座的病害癥狀及原因分析1.支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平。2.支座異常變形：大多因為落梁時不夠平穩(wěn)，支座存在較大的初始剪切變形。3.支座不能正常滑動：墩頂落有大量的混凝土垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。
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