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導致江蘇同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、江蘇附近同城候車亭制造時間問題：大家都知道，公交江蘇同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交江蘇同城候車亭是一個非標的產(chǎn)品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交江蘇同城候車亭產(chǎn)品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復雜的，要經(jīng)過層層領(lǐng)導的確認，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給江蘇同城候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交江蘇同城候車亭生產(chǎn)廠家，還會經(jīng)過圖紙設(shè)計，采購買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運輸，現(xiàn)場安裝都是需要時間的。其實生產(chǎn)是整個公交江蘇同城候車亭建設(shè)的一個重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、江蘇附近政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交江蘇同城候車亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、江蘇附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交江蘇同城候車亭都是江蘇同城候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經(jīng)營年限來補償江蘇同城候車亭建設(shè)資金。




公交車對普通百姓來說都是直接、江蘇經(jīng)濟的出行交通工具，不少上班族、江蘇打工族、江蘇學生，每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好江蘇同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、江蘇便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、江蘇愉快、江蘇便捷、江蘇舒心，其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的江蘇同城候車亭，有美化街道環(huán)境、江蘇方便乘客的雙重功能。江蘇同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個江蘇同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、江蘇對乘客的細微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有江蘇同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、江蘇為民眾服務細致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!



在城市扶植的過程中，公交路線必定也會越來加倍家，尤其針對于江蘇同城候車亭的整體利用來說，延伸了城市的公交機能，針對公交站點的設(shè)計也是相當?shù)暮侠?，所以公交站點闡揚的主要功能性就獲得了一個很好的凸顯，而且能夠經(jīng)由過程這樣的方式來彰顯一個城市的人文情懷，可以讓城市很是的富有愛心，城市的公交成長自然就會獲得更好的促進，美化了沿途的風光，讓城市的景觀景色更都雅。 在良多江蘇同城候車亭，我們城市看到一些相關(guān)的廣告信息，針對于這些廣告信息的傳布，了局可以說長短常的直接，因為每天江蘇同城候車亭的人流量都很是大，這對于廣告信息的推廣會有更多的載體，大家進行彼此傳布的過程，就可以讓廣告宣傳信息的速度加速，也能夠增加市政財政廣告的收入，所以這 是一個一舉多得的好處，也讓江蘇同城候車亭獲得了更多的實用性意義.




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