管道的水下鋪設

1、浮漂拖航鋪管：

浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。

如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內降低地下水位后再制備管段。預制管段用船只或用設在對岸的曳引設備（卷揚機、拖拉機等）浮拖。

但多數(shù)情況是岸邊預制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。

管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設有直徑1/2——1的放氣孔和進水孔。

管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到溝槽內。

管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對口。

2、水底拖曳鋪管

當長度較大的管段采用浮航困難時，可在水底拖曳。拖運時受風浪、潮汐等影響較小，水下堵漏作業(yè)，不需牽制船，但拖運馬力較大。適用與長距離深水鋪管，如向海中鋪設排污干管。

如管道分段預制，則應在拖曳過程中將管道逐段接口，增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達數(shù)十米。

3、鋪管船鋪管

將管子用運管船運至鋪管船上，在鋪管船上進行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠離岸邊的鋪管工作。

4、沖沉土層鋪管

水底鋪設的管段，如采用預先挖溝的方法，管線定位、溝槽準直、溝底平整等質量不易保證。為了避免預先挖溝引起的缺點，可采用沖沉法鋪管。

沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。

采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

水下切割首先將切開條結尾與工件觸摸，與工件的切開面構成80°～85°的視點，然后選擇觸摸法或刮擦法引弧。引弧后，將其堅持在原位，直到其被切斷，然后開端正常切開。 正常水下切割是指切開后的切開過程。根本操作方法有三種：支架切割法、尺寸圓弧切開法和加殷切開法。支撐切割法是一種電弧氧切開法，在引弧成分開端切開后，切開帶傾斜并與切開面堅持80°~85°的視點，切開帶用切開帶藥套支撐在工件外表，并且在切開帶移動過程中不會離開工件。 選用液壓繩鋸切開和撤除混凝土，能夠使鋼筋混凝土的技能撤除愈加簡略、、有效；降低了勞動強度，運行可靠，動力強勁，進步了水下切割能力和勞動生產率，是撤除和撤除施工項目的先進設備。由于其直線切線能夠使施工段更規(guī)則，作業(yè)速度進步一倍，縮短工期，進一步降低人工成本，進步投標競爭優(yōu)勢，擴展建設項目規(guī)劃，大大減少施工設備丟失，進步施工效率，大大減少施工設備丟失。水下混凝土切割、撤除和液壓繩鋸切割是選用液壓傳動裝置的切開設備，可切割較厚的混凝土。