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更新時(shí)間:2025-09-14 05:55:11 ip歸屬地:南京,天氣:中雨轉(zhuǎn)陰,溫度:23-30 瀏覽次數(shù):14 公司名稱:滄州 衡泰重工機(jī)械制造(南京市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 435 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 機(jī),斗式機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |
a.把桿不得裝在架體的自由端處;
b.把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;
c.把桿安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置;
d.把桿與水平面夾角,應(yīng)在45—70度之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到覽風(fēng)繩。
3.安裝中技術(shù)要求
(1)立柱兼作導(dǎo)軌架,為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道,其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm,安裝時(shí)必須注意調(diào)整。
(2)立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰。
(3)各連接螺栓必須緊固。
(4)高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件,系好帶,門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人。
(5)四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。
4.安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)
安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn),具體的有:
(1)立柱垂直度檢驗(yàn);
(2)緊固連接件檢驗(yàn);
(3)空載運(yùn)行試驗(yàn);
TD型帶式斗式機(jī)技術(shù)要求
牽引構(gòu)件:
1、牽引構(gòu)件作用是承載、傳遞動(dòng)力,要求強(qiáng)度高,擾性好,延伸率小,重量輕。
2、常用的有帆布帶和橡膠帶兩種,帆布帶是由棉紗編織而成,主要適用于輸送量和高度不大,物料和工作環(huán)境較干燥的斗提機(jī),而橡膠帶由若干層帆布帶和橡膠經(jīng)硫化膠結(jié)而成,適用于輸送量和高度較大的斗提機(jī)。
3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),產(chǎn)生跑偏。
4、料斗帶內(nèi)表面和頭輪過于光滑,料斗帶打滑,可在料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以防止料斗帶打滑。
5、皮帶接頭一般采用搭接或夾接方式:
a、搭接:搭接時(shí)應(yīng)注意搭接的內(nèi)接頭順著機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向,否則機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定,出現(xiàn)跑偏。
b、夾接:采用夾接時(shí)應(yīng)使用專用夾具,夾具應(yīng)均勻地夾住皮帶,制孔準(zhǔn)確,并采用專用緊固螺栓緊固。
三、料斗:
1、料斗是盛裝輸送物料的構(gòu)件,根據(jù)材料不同有金屬料斗和塑料料斗:
a、金屬料斗:料斗由1~2mm厚薄的普通碳鋼板或鍍鋅鋼板經(jīng)焊接、鉚接或沖壓而成,若材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限,料斗易脫落。
b、塑料料斗:料斗由聚丙稀塑料制成,它具有結(jié)構(gòu)輕巧,造價(jià)低,耐磨,與機(jī)筒碰撞不產(chǎn)生火花等優(yōu)點(diǎn)。
2、料斗用特定的U型螺栓固定,常用料斗按外形分有Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。
3、料斗口越大,肚越小,則越容易裝滿,故料斗常為口大肚小的三角形。
五、料斗脫落
1、料斗脫落是指在生產(chǎn)中,料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時(shí),會(huì)產(chǎn)生異常的響聲,要及時(shí)的停機(jī)檢查,否則,將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置,料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有:(1)進(jìn)料過多進(jìn)料過多,造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積,升運(yùn)阻力增大,料斗運(yùn)行不暢,是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī),抽出機(jī)座下插板,排出機(jī)座內(nèi)的積存物,更換新料斗,再開車生產(chǎn)。這時(shí)減小喂入量,并力求均勻。
2、進(jìn)料口位置太低一般,機(jī)在生產(chǎn)時(shí),料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來的物料。若進(jìn)料口位置太低,將導(dǎo)致料斗來不及盛取物料,而物料大部分進(jìn)入機(jī)座,造成料斗舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時(shí),應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。
3、料斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限料斗式機(jī)的承載部件,對(duì)它的材料有著較高的要求,安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。
衡泰重工機(jī)械制造(南京市分公司)成立于2012年.位于江蘇南京工業(yè)園內(nèi).是一家專業(yè)生產(chǎn)加工、制造的 光氧凈化器廠家,主要產(chǎn)品有: 光氧凈化器,公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的 光氧凈化器產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù), 光氧凈化器產(chǎn)品暢銷全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)。
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏:
1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),產(chǎn)生跑偏。