廢鋼價格指數(shù)為2616.3，漲0.26%。受環(huán)保限產(chǎn)等消息影響，周末至今唐山鋼坯累漲40元/噸，帶動河北多數(shù)鋼廠廢鋼價格上漲，同時因為限產(chǎn)原因，廢鋼市場心態(tài)較為樂觀，整體偏強運行。自上周三到本周三，滬上薄規(guī)格熱卷（SPHC）價格有40元/噸的漲幅，厚規(guī)格熱卷價格有10元/噸的漲幅。
  成交一般，鐵礦石價格上漲，抬高鋼材生產(chǎn)成本，預計下周方鋼市場價格穩(wěn)中有漲，在短期內(nèi)價格總體向上。近期冷板卷市場運行態(tài)勢的跟蹤調(diào)研顯示：自上周周三到本周三，上海市場上冷軋板價格有20元/噸的漲幅。需求一般，交易平淡，但成本高企，預計下周冷板卷市場價格走穩(wěn)走強，短期內(nèi)價格總體向上。
  今天早上，進駐上冷軋板卷開盤價：產(chǎn)1.0mm冷卷報價4250元/噸，產(chǎn)1.0mm冷板報價4330元/噸。本鋼浦項產(chǎn)1.5mm冷板卷價格4200元/噸。全國廢鋼市場資源緊缺，鋼廠困難，即使部分鋼企，自產(chǎn)廢鋼補庫，但消耗不減，預計廢鋼庫存處于狀態(tài)，市場看漲心態(tài)較濃，因此廢鋼價格易漲難跌。
  預計明日廢鋼市場窄幅偏強運行。方鋼價格持穩(wěn)運行，市場成交一般，終端需求依然較弱。近期限產(chǎn)加嚴的消息頻傳，但尚未得到證實。由于今年是建國70周年，多數(shù)商家看漲后市，心態(tài)偏好，與現(xiàn)貨短期弱勢形成對比，價格上下兩難。
  綜合來看，預計本周盤面鋼價與現(xiàn)貨價格仍將維持震蕩運行。今日黑色商品漲跌分化，焦炭領漲1.49%，鐵礦領跌1.15%，螺紋熱卷焦煤收紅。澆筑鋼筋混凝土結構是工地用鋼量較大的項目之一，高溫會造成混凝土凝固速率上升，增加攤鋪、壓實的難度，同時較高的混凝土溫度也會導致其后續(xù)強度和耐用性的下降。
  高溫亦會延緩施工進度，進入8月后，南方及華東大區(qū)的建材成交量通常會再次回落，故8月一般也處于建材需求淡季，需求的實質性恢復往往需要等到9月天氣轉涼之后。今年在7月12日前后出梅，從****氣象局發(fā)布的降水數(shù)據(jù)來看，15日起，南方降水量將明顯。

冷拉扁鐵具有尺寸小、應用獨特的優(yōu)點。這是因為這種鋼的厚度和寬度都比普通鋼大，而且齒輪間距很近，可以代替中板使用，不需要切割可以直接焊接，能夠很好地滿足客戶的需求。由于特殊的生產(chǎn)工藝，冷拔扁鐵尺寸準確，使用方便。
  其外形表面筆直整齊。與普通鋼板相比，它優(yōu)于普通鋼板標準。另外，冷拔扁鋼具有明顯的邊緣，其表面質量優(yōu)于普通鋼板。這一優(yōu)勢有助于它適應一些特殊的應用。因此，在實際應用中，它能更好地滿足一些嚴格的使用要求。由于冷拉扁鋼，可以成為建筑結構的重要組成部分，因此出于考慮，還需要采取防火措施。
  如果是拉伸中空型扁鋼，可以被選擇以被填充有水，以防止火災，由于該方法可以在熱的較低溫度保持扁鋼和吸收材料本身的熱度，冷拉扁鋼被放置在墻壁或耐火材料或部件的頂板是藏在兩個壁之間的開放空間，和僅添加或不添加一些耐火材料達到的目的防火，相對而言這種方法更經(jīng)濟。
  此外，使用防火鋼材冷拉扁鋼的也可以是不可燃，這種方法的優(yōu)點是，耐火性和熱絕緣性好，通常它可以在不添加輔助設備的情況下完成，而且涂層質量輕，也可以起到一定的修飾作用，而且順利地在各種金屬材料，在爐內(nèi)燃燒。

從需求側看，工作報告中與鋼鐵行業(yè)相關的有：點是“經(jīng)濟增長預期目標6.5%-7%”?；诮?jīng)濟轉型的考慮，預計2016年，每萬元GDP耗鋼量還將下降7%左右，2016年萬元GDP耗鋼量約為95千克，2016年國內(nèi)粗鋼表觀消費量估計為6.88-6.91億噸，降幅約1%。
  另外中長期來看，每萬元GDP的耗鋼量將逐步收窄至，即需求的降幅會逐步減小，達到一個值。而隨著供給側的不斷推進，產(chǎn)能利用率將會上升?！斑@個是沒辦法的事情。主業(yè)利潤，就在投資、、物流等非鋼上做?！比珖陂g，全國代表、江蘇沙鋼(以下簡稱“淮鋼”)副何達平接受澎湃專訪時稱，目前有的大型鋼鐵企業(yè)非鋼利潤已超過主業(yè)，沙鋼集團預計在3-5年后，非鋼利潤和主業(yè)利潤將齊平。
  第二點是“今年要啟動一批”“規(guī)劃重大項目。完成鐵路投資8000億元以上、公路投資1.65萬億元，再開工20項重大水利工程，建設水電核電、特高壓輸電、、、城市軌道交通等重大項目”。大規(guī)模的“鐵、公、基”建設將拉動“鋼需”，為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造機遇。
  第三點是“深入推進新型城鎮(zhèn)化，加快農(nóng)業(yè)轉移人口市民化”、深入推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化，實現(xiàn)1億左右農(nóng)業(yè)轉移人口和其他常住人口在城鎮(zhèn)落戶，完成約1億人居住的棚戶區(qū)和城中村改造，引導約1億人在中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化。
  按照每億元鐵路投資拉動光亮小方鋼需求0.333噸計算，推算2016年鐵路建設拉動光亮小方鋼需求2664萬噸左右。公路、水電核電等重大項目也將帶來用鋼市場。城鎮(zhèn)化率不僅利好建筑業(yè)，其他主要用鋼行業(yè)如汽車業(yè)和機械業(yè)也將保持發(fā)展勢頭，今年及未來幾年上述兩個行業(yè)預計都將繼續(xù)保持增長。