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呂梁交城尼龍是一種合成的熱塑性線性聚酰胺（一種大分子，其分子由一種特殊類型的鍵結(jié)合），由美國化學(xué)家華萊士·卡洛瑟斯 （Wallace Carothers)于1935年首次生產(chǎn)。當(dāng)時他在特拉華州的杜邦研究中心工作。華萊士生產(chǎn)了尼龍66(目前仍然是常用的塑料之一）。在第二次世界大戰(zhàn)期間，絲綢，橡膠和乳膠等天然物品的供應(yīng)因戰(zhàn)爭大大減少，所以對尼龍和合成材料的需求快速增長。 尼龍可用于多種應(yīng)用，包括服裝，橡膠材料的增強(qiáng)材料（如輪胎等），繩索，以及用于車輛和機(jī)械設(shè)備上的塑料件。它具有優(yōu)異的強(qiáng)度，相對良好的耐磨性和吸濕性，使用壽命長，耐化學(xué)藥品，富有彈性，易于清洗。尼龍通常用作低強(qiáng)度金屬的替代品。由于其良好的強(qiáng)度，耐熱性和化學(xué)相容性，它是車輛發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部件的 塑料。
呂梁交城尼龍齒輪的原料為聚酰胺（PA,俗稱尼龍），是美國DuPont公司早先開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。20世紀(jì)50年代的時候開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性，性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。
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