鐵物資(佳木斯市郊縣分公司)推行科學的企業(yè)管理，并注重實踐、不斷探索。通過科學細致的管理，我們j i大降低了 鍍鋅鋼管生產(chǎn)成本，為客戶帶來了實惠；注重實踐，使我們從生產(chǎn)管理到施工隊伍，培養(yǎng)了一批技術過硬、經(jīng)驗豐富的技術人員；不斷探索，使我們把行業(yè)發(fā)展使命與企業(yè)發(fā)展相結合，并與各專業(yè)機構及高等院校的專家密切合作，進行品質的升級及 鍍鋅鋼管產(chǎn)品的更新，不斷地追求顧客的滿意。
鍍鋅鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。一般的鍍鋅鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋鍍鋅鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質量達不到相應的標準。
外觀上冷軋鍍鋅鋼管要短于熱軋鍍鋅鋼管，冷軋鍍鋅鋼管的壁厚一般比熱軋鍍鋅鋼管要小，但是表面看起來比厚壁鍍鋅鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋鍍鋅鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋鍍鋅鋼管在經(jīng)過質檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗， 貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 鍍鋅鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。鍍鋅鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
利用鍍鋅技術制成的鍍鋅鋼管用途十分廣泛，主要來說是其制成物質輸送管道，或是飲水管道等等。雖然說工業(yè)上可以使用的管道種類十分多，但是不同的管道性質不同用途不同，而且輸送管道和飲水管道對管道的質量要求比較嚴格。普通材質的管道是不能滿足這個需求的，但是鍍鋅鋼管制成的管道就不同了，它同時具有鋅和鋼材的特點。
用這種帶鋼制成的管道不管使用多久都不會損壞，除非人為的原因，否則很多年管道都可以保持管道的完整性和性，這是其他任何一種管道都難以做到的。購買鍍鋅鋼管的渠道有很多，比如說各省各市的工業(yè)建材市場，比如工業(yè)銷售公司，又比如網(wǎng)絡銷售平臺等等，這些地方都可以購買到質量優(yōu)越的帶鋼。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。
鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
