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經(jīng)濟開發(fā)區(qū)》。 河南省,焦作市 焦作地處中國華中地區(qū)、河南西北部，北依太行山、與山西晉城接壤，南臨黃河與鄭州、洛陽隔河相望，東臨新鄉(xiāng)，西臨濟源，是河南省近現(xiàn)代工業(yè)的起源地，是老工業(yè)基地，近代有“中原小上?！敝婪Q，是中國旅游城市和新型工業(yè)化示范基地。自20世紀(jì)末開始，焦作從一座資源枯竭的城市轉(zhuǎn)型為旅游城市，走出了一條資源枯竭型城市的轉(zhuǎn)型之路。焦作由“黑色印象”到“綠色主題”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)驗入編高中地理教科書，被稱為“焦作現(xiàn)象”。
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河南焦作不銹鋼方管為促進(jìn)我市不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，奮力建設(shè)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，推動不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)鏈項目落地，根據(jù)《寧德市人民政府關(guān)于印發(fā)寧德市進(jìn)一步促進(jìn)不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的七條措施的通知》（寧政規(guī)〔2022〕9號）精神，特制定以下措施。一、實施設(shè)備投資補助總投資達(dá)5000萬元以上的新建項目（含技改），在項目建設(shè)有效期內(nèi)，按其生產(chǎn)設(shè)備購置金額（以完稅發(fā)票為依據(jù)，不含稅）的5％給予補助，單一企業(yè)限額2000萬元，補助資金自項目投產(chǎn)年度起3年內(nèi)等比例分年度兌現(xiàn)。責(zé)任單位：市工信局、財政局、稅務(wù)局（十八）舉辦國際產(chǎn)業(yè)投資合作系列活動（江蘇站）之節(jié)能環(huán)保與新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)外資圓桌對接會議。（3月22日）（十九）舉辦綠色低碳項目綠色金融對接推介活動。加強與省金融辦和人行南京分行等金融機構(gòu)對接合作，建立綠色金融對接交流機制。征集一批有貸款需求的綠色低碳項目，會同人行舉辦一次綠色低碳項目推介活動。（完成時間：6月底）（二十）舉辦數(shù)據(jù)中心能效現(xiàn)場會。結(jié)合近兩年數(shù)據(jù)中心節(jié)能監(jiān)察結(jié)果，調(diào)研分析數(shù)據(jù)中心存在的問題，梳理推廣技術(shù)目錄及典型案例，以“黨建引領(lǐng)，助力數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)綠色化”為主題，舉辦一次數(shù)據(jù)中心能效現(xiàn)場活動。（完成時間：9月底前）
河南焦作不銹鋼方管大量現(xiàn)貨304不銹鋼方管華南地區(qū)廢鋼市場弱勢調(diào)整，鋼廠利潤倒掛，被迫大幅下調(diào)廢鋼采購價格，廢鋼市場供需雙弱局面暫難有好轉(zhuǎn)。三鋼閩光重型廢鋼采購價為3360元/噸，下調(diào)400元/噸；韶鋼重型二類廢鋼現(xiàn)金到廠價為3060元/噸，下調(diào)290元/噸。西南地區(qū)廢鋼價格再度走跌，由于商家收貨成本偏高，送貨積極性較差，鋼廠到貨較少。重鋼重型廢鋼不含稅價為3060元/噸，下調(diào)350元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價為3870元/噸，上調(diào)50元/噸，但未實現(xiàn)采購進(jìn)廠。西北地區(qū)廢鋼價格承壓下行。西寧特鋼中型一合格料采購價為2960元/噸，下調(diào)580元/噸；酒鋼中型廢鋼不含稅價為3310元/噸，下調(diào)15元/噸。東北地區(qū)廢鋼價格隨成材價格寬幅下調(diào)，商家恐慌拋貨，部分廢鋼加工基地選擇暫時停收。凌鋼重型廢鋼采購價為3350元/噸，下調(diào)430元/噸；建龍西鋼（伊春地區(qū)）重型廢鋼采購價為3090元/噸，下調(diào)500元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價為3570元/噸，下調(diào)100元/噸。華北地區(qū)廢鋼價格大跌后持穩(wěn)，廢鋼加工基地生產(chǎn)廢鋼量下降，商家收貨積極性不高，鋼廠需求難有改善。天津鋼管重型二類廢鋼采購價為3570元/噸，下調(diào)300元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為3500元/噸，下調(diào)430元/噸；太鋼重型廢鋼采購價為3030元/噸，下調(diào)650元/噸；包鋼重型二類廢鋼采購價為3618元/噸，下調(diào)200元/噸。
河南焦作不銹鋼方管發(fā)在當(dāng)前時點，動力煤民用需求無疑已經(jīng)轉(zhuǎn)入淡季，但隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇，汽車、家電等傳統(tǒng)制造行業(yè)延續(xù)強勢，工業(yè)用電接棒電煤需求，拉動電廠日耗迅速回升。由于2020年六大電廠日耗受疫情影響較大，將當(dāng)前日耗與去年同期相比較意義不大，但即使與近5年日耗較高的2019年相比，當(dāng)前日耗水平亦不遜色。除了電力行業(yè)，水泥建材行業(yè)的動力煤需求亦表現(xiàn)強勁，根據(jù)數(shù)字水泥網(wǎng)數(shù)據(jù)，全國水泥出貨率自春節(jié)后快速恢復(fù)，就農(nóng)歷來看，略高于近年偏高的2019年同期水平，且水泥需求與螺紋等其他建材需求恢復(fù)進(jìn)度基本保持一致，而Mysteel一期螺紋表觀消費量已經(jīng)回升至旺季水平。工業(yè)用電及水泥建材雙雙發(fā)力使得動力煤需求呈現(xiàn)出明顯的淡季不淡特征。供應(yīng)方面，2021年年初國內(nèi)煤炭供應(yīng)緊張，保供政策內(nèi)外同時發(fā)力，今年前兩個月國內(nèi)煤炭生產(chǎn)及煤炭進(jìn)口均出現(xiàn)階段性明顯抬升，但隨著煤價回落、保供工作告一段落，主產(chǎn)地自3月初全國兩會召開以來環(huán)保檢查便較為嚴(yán)格，而陜西、內(nèi)蒙古煤管票政策對產(chǎn)能釋放形成較強限制，3月末產(chǎn)地部分煤礦因為當(dāng)月煤管票用盡出現(xiàn)了停產(chǎn)停銷的情況，國內(nèi)供應(yīng)寬松的局面不復(fù)存在，坑口煤價在3月初見底后維持漲勢。進(jìn)口方面，澳煤進(jìn)口通關(guān)至今仍無放松跡象；因為近期蒙古國疫情惡化，中蒙邊境口岸煤炭通關(guān)數(shù)量急劇下滑，蒙煤對于國內(nèi)煤炭供應(yīng)補充作用大幅減弱。此外，受海外經(jīng)濟復(fù)蘇的拉動，今年國際動力煤價格整體保持上漲趨勢，進(jìn)口煤的價格優(yōu)勢減弱甚至出了短期的內(nèi)外價格倒掛情況。綜合來看，進(jìn)口煤對供應(yīng)的補充情況并不樂觀。
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