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以下是:河南焦作防撞護(hù)欄不銹鋼立柱工藝層層把關(guān)的圖文介紹

鑫橋通金屬制品(焦作市分公司)的優(yōu)勢(shì) 1.常備 防撞立柱庫存大,公司常備庫存萬余噸, 2.生產(chǎn)周期時(shí)間短。對(duì)于客戶要求的特殊材質(zhì)、規(guī)格均能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)交貨,為您的工程和生產(chǎn)提供充足的貨源保證。 3.價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,決定了我們的價(jià)格低于市場(chǎng)。 4.加工配送 在短的時(shí)間,配送到達(dá)貨物,使用現(xiàn)場(chǎng)。 由于 防撞立柱市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)很大,如需報(bào)價(jià)請(qǐng)來電咨,歡迎惠顧!



防撞護(hù)欄所述扶手管2的軸向中心線偏向所述立柱1的縱向軸線一側(cè),請(qǐng)配合參見圖6。所 述發(fā)光元件可以是LED光源或照明燈。請(qǐng)見圖6,優(yōu)選所述立柱1橫斷面為矩形的>形立柱;在本具體實(shí)施方式

中所述扶 手管2偏向護(hù)欄內(nèi)側(cè)(行人一側(cè)),并優(yōu)選所述扶手管2為圓形扶手管,以便于扶握,同時(shí)手 感舒適;。請(qǐng)配合參見圖3,在所述立柱1上設(shè)有縱向開口,在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件,所述縱向開口處固定有燈罩板8。在本實(shí)施方式中,優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護(hù) 欄外側(cè)面。請(qǐng)配合參見圖2,在所述立柱1上設(shè)有縱向開口,在縱向開口內(nèi)設(shè)有所述發(fā)光元 件,所述縱向開口處固定有燈罩板6。在本實(shí)施方式中,優(yōu)選該縱向開口設(shè)置在立柱1的護(hù) 欄內(nèi)側(cè)上面。如圖2、7所示,優(yōu)選在立柱1側(cè)壁上設(shè)有與上述扶手管2、柵欄總成3相配合的通 孔11、12,所述扶手管2、柵欄總成3穿設(shè)在該通孔內(nèi),且設(shè)置在所述立柱1側(cè)壁內(nèi)側(cè)的所述 扶手管2、柵欄總成3設(shè)有定位孔211、311,固定銷41插入所述定位孔內(nèi),將所述扶手管2、 柵欄總成3與立柱1固定。在本實(shí)施方式中,為便于運(yùn)輸和安裝,每一護(hù)欄單元的長(zhǎng)度取決 于扶手管2的長(zhǎng)度,并優(yōu)選在扶手管2、柵欄總成3插入立柱1內(nèi)的兩端設(shè)置定位孔211、 311,將固定銷41從梯形立柱1的上口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔內(nèi)。其 中位于護(hù)欄端頭的梯形立柱1為一側(cè)壁設(shè)通孔,位于中間的梯形立柱1為在二側(cè)壁上設(shè)置 對(duì)應(yīng)的通孔。本實(shí)用新型燈光護(hù)欄的安裝過程是首先將立柱1與地平面的預(yù)埋件焊接,立柱1的縱向開口側(cè)朝向主景觀方向(護(hù) 攔外側(cè));將扶手管2、柵欄總成3兩端插入立柱1的通孔內(nèi)11,12,將固定銷1從立柱1的 上口和下口內(nèi)插入到扶手管2、柵欄總成3兩端的定位孔211、311內(nèi);將LED光源安到立柱 1內(nèi),接好電器部件;將燈罩板6和8安到立柱1上下開口上,并用螺釘將其固定。以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式

,并非用以限定本實(shí)用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。




中國(guó)防撞護(hù)欄

不同的橋梁防撞護(hù)欄廠家在生產(chǎn)工藝方面會(huì)存在著比較大的差別,如果我們要真正的做好選擇,就必須要認(rèn)真的去關(guān)注清楚,看看廠家的生產(chǎn)工藝都是怎么樣的,正確的了解這些生產(chǎn)工藝的情況,只有在工藝方面更加的先進(jìn),這樣才能夠生產(chǎn)出來質(zhì)量更好的橋梁防撞護(hù)欄,真正滿足我們的需求。

我公司不給客戶提供有任何質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品,公司全體員工向社會(huì)各界朋友表示真誠(chéng)的問候,熱誠(chéng)恭候來我公司指導(dǎo)工作。

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防撞護(hù)欄建設(shè)工程都是需要一個(gè)好的管理體系來支撐,依照體系機(jī)制來運(yùn)轉(zhuǎn)的,作為施工項(xiàng)目管理層,項(xiàng)目總工程師為整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量的負(fù)責(zé)人,制定該工程質(zhì)量的總體方針、政策,質(zhì)量檢驗(yàn)工程師及試驗(yàn)人員定期地對(duì)施工中的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的

  要求施工隊(duì)立即進(jìn)行整改,直到達(dá)到規(guī)范要求,才能進(jìn)入下一道程序的施工,項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員或?qū)I(yè)工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題,這樣,就形成了一個(gè)橫向從自建到各專業(yè)的管理體系,使工程質(zhì)量有好的保證。

  對(duì)專業(yè)人員的控制

  專業(yè)人員是運(yùn)用廣泛的專業(yè)知識(shí)、豐富的工作經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ),在高速公路蓬勃發(fā)展的今天,從事交通工程的專業(yè)人員十分緊張,一定要認(rèn)真審核進(jìn)場(chǎng)專業(yè)人員的資質(zhì)和能力,可以抽調(diào)相關(guān)人員進(jìn)行短期培訓(xùn),不合格者不得上崗




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