合金鋼管釆用諸如前瞻性維護(hù)維修策咯之類的運(yùn)行和維護(hù)管理理念和方法，保證不同業(yè)務(wù)管理間實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作，如管輸運(yùn)行管理、維護(hù)維修管理與備品備件管理的協(xié)同一致而不是孤立和割裂，來保證企業(yè)業(yè)務(wù)的運(yùn)行；優(yōu)化成本、保證質(zhì)量和效率的同時(shí)***限度地降低運(yùn)行總成本，要做到設(shè)備、備品備件集中采購，對(duì)運(yùn)行能耗進(jìn)行精細(xì)化管理，同時(shí)構(gòu)建共享服務(wù)模式，如財(cái)務(wù)與I的共享服務(wù)、區(qū)域型維護(hù)維修中心、區(qū)域型備品備件庠；持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，適度采用總部集中的兩級(jí)管理模式，將先進(jìn)的管理理念和方法規(guī)范在業(yè)務(wù)流程中進(jìn)行推廣和應(yīng)用，特別重視業(yè)務(wù)人員管理能力和業(yè)務(wù)技能的，實(shí)現(xiàn)運(yùn)作3.1.2“信息看管理”的發(fā)現(xiàn)油氣管道行業(yè)的信息化進(jìn)程已完成了以I支撐平臺(tái)為基礎(chǔ)，以ERP系統(tǒng)為核心的數(shù)十個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，有效支撐了業(yè)務(wù)人員日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及管理需求。信息系統(tǒng)的建設(shè)是為了更好地服務(wù)于企業(yè)的業(yè)務(wù)開展和決策策略的推動(dòng)及實(shí)施，對(duì)照***實(shí)踐來分析國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)目前油氣管道企業(yè)的信息集成系統(tǒng)還存在著很大的空間。下面就以油氣管道設(shè)備、完整性和采購三大管理當(dāng)中的備品備件管理流程為例，以其業(yè)務(wù)流程線條作為分析的出發(fā)點(diǎn)，從系統(tǒng)功能（該業(yè)務(wù)齋要干什么）、職能設(shè)置（誰來干）、業(yè)務(wù)流程（怎么干）和數(shù)據(jù)交換（數(shù)據(jù)的支撐度）四個(gè)維度來進(jìn)行深度分析，找出管理和系統(tǒng)中存在的不足，進(jìn)而提出改進(jìn)的建議3.1.2.1***備品備件管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)通過對(duì)國(guó)際***備品備件管理系統(tǒng)的研究發(fā)現(xiàn)，其無可比擬的優(yōu)勢(shì)就是長(zhǎng)久以來支撐企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因。

哈氏合金鋼管無縫鋼管制作過程：熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫。 冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。 合金無縫鋼管的無縫鋼管重量計(jì)算公式 　 無縫鋼管重量=[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。