水下施工濺或流動(dòng)范圍內(nèi)(6)潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開(kāi)始作業(yè)。(7)從事水下切割工作，必須由經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)并持有此類工作許可證的人員進(jìn)行。水下拆除施工在進(jìn)行時(shí)所需要的要求比較的嚴(yán)格，在質(zhì)量要求方面非常的高，更重要的就是 對(duì)方面也是相當(dāng)?shù)年P(guān)注?，F(xiàn)在小編要為各位分析的就是水下拆除施工與水下切割的質(zhì)量把控的重要措施。水下拆除在施工中按設(shè)計(jì)和“技術(shù)規(guī)格書(shū)”要求精心施工，按《航道整治工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢評(píng)，進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。施工管理-按照和執(zhí)行 及相關(guān)部委或地方的有關(guān)規(guī)范、要求嚴(yán)格執(zhí)行文件規(guī)定，按程序?qū)嵤┻^(guò)程質(zhì)量控。  

栓頭與桿部過(guò)渡處無(wú)疲勞裂紋時(shí)，才準(zhǔn)再次使用。連接螺栓要均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時(shí)修理和更換。 （E）開(kāi)鉆前與鉆進(jìn)過(guò)程中，對(duì)破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)要做好檢查及運(yùn)行觀察工作。遇有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)查明原因，妥善處理。認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄。 （F）在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)生異響、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車(chē)、千斤繩等起吊索具破損，水龍頭漏氣、漏碴，以及其他不正常情況時(shí)，要立即停車(chē)，查明原因采取措施后，方可繼續(xù)開(kāi)鉆。 （G）提鉆、下鉆時(shí)，動(dòng)作要謹(jǐn)慎均勻，輕提輕放，不要過(guò)猛。鉆機(jī)下及井孔周?chē)?m以內(nèi)，以及高壓膠管下不得站人，水龍頭與膠管聯(lián)接處須用雙夾卡住，并纏上鐵絲。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)調(diào)

沉井應(yīng)采用不排水沉土，在穩(wěn)定土層中，也可采用排水沉土。但在采用排水、取土下沉?xí)r，應(yīng)采取措施，防止各種事故的發(fā)生。 水下沉井施工時(shí)，不應(yīng)采用 方法。特殊情況下，經(jīng)批準(zhǔn)必須采用 時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制藥量。在下沉過(guò)程中，要隨時(shí)掌握土層情況，做好下沉觀測(cè)記錄，分析測(cè)試土阻力與沉井重力的關(guān)系，選擇有利的下沉方法。穿過(guò)粘土膠結(jié)層下沉或沉井本身重力較輕，難以下沉?xí)r，可采用井外高壓注水、降低井內(nèi)水位等方法下沉。在結(jié)構(gòu)受力允許的情況下，也可以采用壓重或連接高水下沉井施工的方法。 正常下沉?xí)r，從中間到刃腳均勻?qū)ΨQ地泥土。排水清土下沉式沉井，設(shè)計(jì)支護(hù)位置的土應(yīng)在分層清土的同時(shí)終開(kāi)挖。對(duì)于由多個(gè)室組成的沉井，為