背景技術(shù):
隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,不少先期建成路段由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低、運(yùn)輸通行量增長等原因,已經(jīng)無法適應(yīng)目前運(yùn)營的需求,面臨著改建、擴(kuò)建、路面等級(jí)等問題,未來一段時(shí)期之內(nèi)高速公路改擴(kuò)建將是一個(gè)新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用,但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護(hù)層均有嚴(yán)格要求,尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式,由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生,損失很大,因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種安裝簡捷,操作簡單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置。
建貿(mào)機(jī)械(嘉興市分公司)投入大量資源拓展研發(fā)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn) 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家從研發(fā)到生產(chǎn),以及 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家的服務(wù)。我們提供各種創(chuàng)新,高質(zhì)量,具有成本效益的可持續(xù) 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品以及服務(wù),以滿足不同地區(qū)不同場景的特定需求。
全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆ 自動(dòng)送線機(jī)構(gòu),可在線調(diào)整間距,誤差小,成型質(zhì)量高。
◆ 自動(dòng)焊接,焊點(diǎn),減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
◆ 變頻控制拖籠機(jī)構(gòu),行走精度高。
◆ 自動(dòng)托籠設(shè)計(jì),避免焊接過程中因籠子自重導(dǎo)致其彎曲變形。
◆ 自動(dòng)上料裝置,加快上料速度,提率。
◆ 模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合,可快速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)
◆ 平立輥式矯直裝置,矯直效果好,壽命長。
◆ 控制系統(tǒng):PLC、觸摸屏、變頻器。
鋼筋籠滾焊機(jī),是集盤條原料放線、鋼筋矯直、繞筋成型、滾焊成型功能有機(jī)組合于一體,采用數(shù)字自動(dòng)化程序,生產(chǎn)加工鋼筋籠的專用設(shè)備。廣泛應(yīng)用于建筑,鐵路,高速公路,橋梁等基礎(chǔ)工程設(shè)施。
產(chǎn)品名稱:鋼筋籠自動(dòng)焊接機(jī)(高鐵、橋梁、隧道專用鋼筋籠焊機(jī))
產(chǎn)品性能:采用氣動(dòng)夾緊主筋、方便快捷,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低;采用雙槍自動(dòng)焊接,輕松,效率是目前市場同類設(shè)備的1.5倍—2倍,具有很高的性價(jià)比。
產(chǎn)品規(guī)格:人工上料、自動(dòng)上料、人工焊接、單槍焊接、雙槍焊接等多種規(guī)格供客戶選擇。
籠徑:1.5米、2米 長度12米、20米(任選)
根據(jù)客戶要求定做專用鋼筋籠滾焊機(jī)自動(dòng)化程度高:主筋由氣缸夾緊固定,自動(dòng)焊設(shè)備還可以實(shí)現(xiàn)氣保焊的自動(dòng)化完成,大大提高工作效率、減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。