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　　是國內(nèi)公交候車亭及及公共自行車棚行業(yè)規(guī)模的集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、推廣于一體的品牌企業(yè)之一。擁有較好的設(shè)計、生產(chǎn)能力,有產(chǎn)品設(shè)計、工藝研發(fā)工程師人，已經(jīng)形成以公交候車亭、公共自行車亭棚為主線的團(tuán)隊。 　　先后引進(jìn)了一批新型的數(shù)控折彎機、數(shù)控剪板機、數(shù)控等離子切割機、數(shù)控沖床等加工設(shè)備和噴塑流水線，滿足了不同規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)、不銹鋼和鋁型材加工工藝和質(zhì)量的需求。媒體閱報欄廣告是日充分利用自身資源優(yōu)勢，采用內(nèi)容延伸傳播的方式而搭建的廣告發(fā)布平臺。 　　在讀者閱讀媒體信息的同時又受到廣告信息的影響，因而使選擇日閱報欄媒體發(fā)布的廣告具有其它媒體無法比擬的性與公信力，區(qū)別于普通意義的一般性戶外廣告，宣傳層次與效果高度。絡(luò)化規(guī)模效應(yīng)日閱報欄選點合理，以點成面，網(wǎng)絡(luò)化覆蓋整個。 　　科技含量高的戶外強勢媒體日閱報欄是一種全新戶外廣告媒體，它集LED顯示屏、滾動式燈箱廣告于一體，區(qū)別于戶外媒體的單一特性，再配合上燈箱式閱報欄六幅廣告畫面滾動技術(shù)，可讓廣告多個訴求完整表達(dá)，企。



　　智能公交候車亭電子站牌的基本功能有哪些智能公交站牌屬于智能公交系統(tǒng)的一部分，現(xiàn)在還沒有的統(tǒng)一定義，通俗地講，就是為了方便乘客獲取公交信息，在公交站牌上裝上電子屏幕，可以實時顯示公交車運行狀況，比如還差幾分鐘進(jìn)站、距離車站還有多遠(yuǎn)、車上已有多少位乘客等。 　　概括起來講，智能公交站牌有以下幾點功能：一，公交車輛實時到站預(yù)報。站牌上的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報信息，包括線路預(yù)報、地點預(yù)報和時間預(yù)報。候車乘客可以直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點、距離到達(dá)本站還要多長時間，緩解候車時的焦慮情緒。 　　二，即時信息發(fā)布。顯示屏也可用于發(fā)布各類公共信息，如天氣預(yù)報、路況信息、等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺，頭一時間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。 　　三，移動智能。站牌上的無線攝像頭可以實時公交站臺周邊客流、車流和等狀況，是智能公交站牌系統(tǒng)的又一特色功能。。第四，信息采集與顯示轉(zhuǎn)換自如。可以根據(jù)系統(tǒng)實時采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過后臺信息管理中心，實時查看車輛運行所在位置。




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　　要想制作出高質(zhì)量的閱報欄，廠家就一定要有嚴(yán)格作規(guī)范。首先，閱報欄要具備優(yōu)良的防水、防銹功能，這也是較基本的要求。在露天環(huán)境中，閱報欄要做到在長期使用過程當(dāng)中不變形。箱體視窗材料采用8mm鋼化玻璃，門框采用鋁合金型材，燈箱主體采用2mm鍍鋅板材料，立柱主支撐采用180槽鋼。 　　焊接后的箱體及立柱材料要經(jīng)過的前處理程序，不能有殘留的銹跡，否則外部噴涂層不能完好的附著。防漏電也是作為衡量閱報欄的的一個重要指標(biāo)。閱報欄制作廠家要確保線路要爭接線規(guī)范，并且在閱報欄內(nèi)部要加多道漏電保護(hù)器，防止發(fā)生事故。 　　公共閱報欄，是擴大報影響的重要載體，也是公共文化服務(wù)水平的重要媒介。然而，由于資金投入不足、絡(luò)媒體沖擊等原因，較之城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程，許多公共閱報欄建設(shè)明顯滯后，使報在群眾中的影響力和傳播力大打折扣。 　　LED、報等新興媒體發(fā)展迅速，但作為精神文明傳播陣地的公共閱報欄，以花錢不多、占用空間不大以及承載信息豐富等優(yōu)勢，一直深受基層群眾的歡迎，其在建設(shè)精神文明、社會中的宣傳教育作用不可低估。鑒于此,各地要開墾好這塊“文化綠地”,發(fā)揮好其固有的公益作用。




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