以下是 襯四氟管的詳細(xì)介紹頁面,由于縱橫機(jī)械制造(嘉興市分公司) 襯四氟管產(chǎn)品種類較多,具體 襯四氟管產(chǎn)品價(jià)格請致電,以電話中實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
襯膠管道參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):
項(xiàng)目 | 指標(biāo) | |
拉伸強(qiáng)度(Mpa) | ≥14.7-20 | |
扯斷伸長率(%) | ≥250 | |
長久變形(%) | ≤30 | |
硬度(邵爾A) | 60-80 | |
橡膠與金屬粘接強(qiáng)度 | 固化72h | 固化168h |
拉伸強(qiáng)度(Mpa) | ≥9.50 | ≥14.0 |
剝離強(qiáng)度(KN/m) | ≥7.84 | ≥9.8 |
襯膠管道橡膠板化學(xué)成分
成 分 | 比 率 (%) |
橡 膠 | 45 |
無機(jī)補(bǔ)強(qiáng)劑·填充材 | 41 |
金 屬 氧 化 物 | 2 |
硫 化 劑 | 1 |
其 它 | 11 |
合 計(jì) | 100 |
電廠脫硫管道制作工藝:
脫硫管道采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型。
電廠脫硫管道工藝流程:
1、金屬表面處理:金屬表面必須噴砂除銹,要全部露出金屬光澤,達(dá)到Sa2 1/2標(biāo)準(zhǔn)要求
2、噴砂處理:噴砂是采用吸入式噴砂法,操作風(fēng)壓不低于5~6Kg/cm2,所用銅渣或金剛砂(粒徑1.5~3.5mm)需要干燥后方能使用,噴砂工序自上而下進(jìn)行,然后用毛刷刷去噴砂后附在金屬表面的灰塵、噴砂應(yīng)自上而下噴,順序?yàn)閺淖蟮接摇?/span>
3、膠板下料的處理:先下好樣板,再裁膠板,力求準(zhǔn)確、節(jié)約,適當(dāng)考慮余量。坡口寬度為膠板厚度的3~3.5倍(15度)。膠板粘合面應(yīng)保持干凈,不干凈的部位用清洗劑清洗干凈。
4、鋼管與橡膠粘接后表面達(dá)到:1平整 2光滑 3無氣孔 4無凹陷 5無死角。
電廠脫硫管道加工中的幾個(gè)步驟:
設(shè)備缺陷處理→二次膠漿涂刷→三次膠漿涂刷貼襯→中間檢查→硫化→成品檢查→成品→修理
電廠脫硫管道性能優(yōu)點(diǎn):
襯膠管道具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘拉強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、輸送效率高、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材、減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。
襯膠彎頭:因?yàn)榻橘|(zhì)在直線襯膠管道中高速運(yùn)轉(zhuǎn),忽然遭到前方曲折所帶來的阻力會(huì)對襯膠彎頭阻撓部位形成大的沖擊,便是襯膠彎頭的圓弧部位凸起,因而襯膠彎頭部件也較簡單損壞之一;襯膠多通、異形三通等:相對于以上兩種損壞機(jī)率相對較小。襯膠多通、異形三通等依據(jù)運(yùn)用情況不同運(yùn)用壽命也不同。為了不影響襯膠管道運(yùn)送管道正常的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),主張?jiān)谫徺I初期備用一些易損管件,便利及時(shí)替換。
襯膠管道全部制作好以后就可以進(jìn)行硫化,硫化溫度控制在150度--180度,壓力控制在4MPa,襯膠管道持續(xù)進(jìn)行8個(gè)小時(shí)以后開始逐步冷卻降溫,待溫度全部降下來以后還要再進(jìn)行打磨、檢驗(yàn),襯膠管道全部工序完成以后才可以出廠交給用戶。如果長期冷熱交替工作,那么材料內(nèi)部在溫差變化引起的熱應(yīng)力作用下,會(huì)產(chǎn)生小裂紋而不斷擴(kuò)展,后導(dǎo)致破裂。因此,在溫度起伏變化工作條件下的結(jié)構(gòu)、管道應(yīng)考慮鋼材的熱疲勞性能。材料的高溫氧化金屬材料在高溫氧化性介質(zhì)環(huán)境中(如煙道)會(huì)被氧化而產(chǎn)生氧化皮,容易脆落。碳鋼處于570℃的高溫氣體中易產(chǎn)生氧化皮而使金屬減薄。