廣東揭陽朔銳發(fā)電機租賃中心、專業(yè)發(fā)電機租賃中心、大型發(fā)電機租賃、靜音發(fā)電機租賃、柴油發(fā)電機租賃、高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 發(fā)電機組的基本設備包括哪些系統(tǒng)? 答：柴油發(fā)電機組主要包括六大系統(tǒng)，分別是：(1)機油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng)。 二、柴油發(fā)電機組視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟功率之間的關系? 答：1.視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫，譯為不間斷電源。)其基本功能是：市電中斷供電時，能不間斷供電的容量。 2.有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。 3.柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。 4.大功率是額定功率的1.1倍，但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。 5.經(jīng)濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。 三、發(fā)電機組的良好使用功率(經(jīng)濟功率)如何計算? 答：P良好=3/4*P額定(即0.75倍額定功率) 四、三相發(fā)電機的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補償器嗎? 答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動及機組振蕩。 五、為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器? 答：因為新機在磨合期中難免有雜質(zhì)進入機油底殼內(nèi)，使機油及機油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學質(zhì)變。 六、為什么安裝柴油發(fā)電機組時，排煙管要向下傾斜5-10度? 答：主要是防止雨水進入排煙管，導致重大事故發(fā)生。 七、為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢? 答：柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。 八、怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機? 答：先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機出廠的"身份證明"，是必須有的。再查證明書上的三大編號 1.銘牌編號; 2.機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上，字體為凸體); 3.油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對，必須準確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點可將這三大編號報制造廠核實。 九、為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。 答：因為如果低于額定功率50%的情況下運行時，柴油發(fā)電機組機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。

廣東揭陽朔銳發(fā)電機租賃中心、專業(yè)發(fā)電機租賃中心、大型發(fā)電機租賃、靜音發(fā)電機租賃、柴油發(fā)電機租賃、高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機組啟動蓄電池的介紹 柴油發(fā)電機組啟動時必不可少的離不開啟動蓄電池，隨著用戶使用要求的提高柴油發(fā)電機廠家配置的啟動蓄電池無論從質(zhì)量和結構上都有提高，以前是加注電解液的普通蓄電池，現(xiàn)在都是使用免維護品牌蓄電池，比如風帆蓄電池、駱駝蓄電池等等。 在此揚州朔銳發(fā)電機租賃給大家普及一下蓄電池的相關知識。 一、按照蓄電池維護狀態(tài)分類： （1）少維護蓄電池：少維護蓄電池的英文標志為 LF，其內(nèi)部結構與普通鉛蓄電池沒有很大區(qū)別，只是工藝更先進，結構更合理。在使用中，一般每年檢查一次電解液高度，如不足，應添加蒸餾水(注意:只能添加蒸餾水，不可添加電解液，否則造成電解液密度過大，使蓄電池損壞)。其余使用注意事項可參照普通鉛蓄電池的有關使用規(guī)定。 （2）免維護蓄電池：免維護蓄電池的英文標志為 MF. 免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的 2—4 倍。 二、按照極板帶荷電狀態(tài)分類： （1）無荷型：無荷型電池存放期極板處于無荷電狀態(tài)，電池無電液。使用時應加電解液并進行初充電后方可使用。普通鉛酸蓄電池屬于無荷型電池。 （2）干荷型：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年存放期內(nèi)保存所得到的電量，干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時極板已經(jīng)被，使用時只需加注標準密度的電解液，等過 20—30 分鐘就可使用。 （3）濕荷型：存放期極板呈濕潤狀態(tài)而保持其荷電性的蓄電池稱之為濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池較干式荷電蓄電池其工藝過程稍有些不同，存放保持荷電的時間也要短一些。濕荷電蓄電池在存放期內(nèi)，加注標準密度的電解液至規(guī)定的高度即可使用，首次放電量可達到額定容量的 80％。存放期在一年左右的濕荷電蓄電池加注電解液后立即放電，可放出額定容量的 50％。濕荷電蓄電池使用前對其進行補充充電，就可以達到額定的容量。濕荷電蓄電池適宜于無需長期存放的場合。 （4）帶液型：存放期電池帶電解液并處于荷電狀態(tài)。 （5）富液型: 富液型是相對貧液型而言的，就是電池內(nèi)有大量的酸水。又叫“富液式鉛酸蓄電池”。 （6）貧液型:這種蓄電池叫做閥控式密封鉛酸蓄電池，英文標記是 VRLA。它內(nèi)部的電解液全部吸附在隔膜和極板上，而且隔膜處于90%的飽和狀態(tài)，內(nèi)部沒有游離電解液，不會造成電解液溢出，無需添加勾兌電解液，任何位置放置都可以使用。這種電池是屬于免維護電池。 以上就是朔銳發(fā)電機租賃為大家介紹的，有關柴油發(fā)電機組啟動蓄電池的有關知識，希望對大家有所幫助。

廣東揭陽朔銳發(fā)電機租賃中心、專業(yè)發(fā)電機租賃中心、大型發(fā)電機租賃、靜音發(fā)電機租賃、柴油發(fā)電機租賃、高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機組保養(yǎng)管理 加強柴油發(fā)電機組在使用保養(yǎng)管理，可以有效的各種故障的發(fā)生，減小柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中的磨損速度，延長其使用壽命。下面結合柴油發(fā)電機組在試用中的各保養(yǎng)規(guī)定，以一下每項規(guī)定重要性。 1、柴油發(fā)電機組絕不允許帶負載啟動，必須空載啟動 如果柴油發(fā)電機組帶著負載啟動時，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現(xiàn)裂紋、拉缸現(xiàn)象。對于發(fā)電機來說，易造成勵磁線圈損壞等。 2、不同牌號的機油不允許混合使用 不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣，運動粘度也有區(qū)別，水分也不一樣，使用環(huán)境溫度也有不同，所以，不允許各種機油混合使用。 3、不允許在柴油機重負荷運轉(zhuǎn)中打開水散熱器壓力蓋 這樣規(guī)定的目的是防止柴油發(fā)電機組水溫過高時所產(chǎn)生的蒸汽傷人。 4、柴油機低溫啟動后，轉(zhuǎn)速的增加應盡可能緩慢 這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩(wěn)定，應使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速，則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負荷，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。 5、啟動柴油機時對起動機的技術要求 a、在啟動柴油機前，首先要對啟動系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。 b、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達到啟動目的，則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應不小于2min。 c、每次啟動時間不允許超過10s，柴油發(fā)電機組一旦啟動，則手應迅速與啟動按鈕分開，防止柴油發(fā)電機組啟動后，啟動齒輪與飛輪發(fā)生故障。 d、當柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時，應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動