鋼廠可能會受益于的鐵礦石價格，但較低的鐵礦石價格可能會導(dǎo)致較高的鋼鐵產(chǎn)量可能進一步拖累鋼價。寒冬的鋼鐵業(yè)，使鋼貿(mào)商也面臨的困境。在電子商務(wù)如火如荼，鋼貿(mào)行業(yè)日漸式、轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫的關(guān)鍵時刻，國內(nèi)鋼貿(mào)商正加快轉(zhuǎn)型，紛紛建設(shè)大宗商品的電商平臺，探索鋼貿(mào)行業(yè)未來發(fā)展的新方向。
  20日，五礦集團傾力打造的、以鋼鐵產(chǎn)品為突破口的大宗商品電子商務(wù)交易平臺——鑫益聯(lián)正式浮面。專家指出，在越來越多的鋼鐵企業(yè)涉水電商的背后，更要注意鋼鐵流通模式正在發(fā)生變化。據(jù)了解，鋼鐵業(yè)流通規(guī)模達12萬億元，占到生產(chǎn)資料交易的20%。
  目前鋼鐵流通商達20萬家，整體呈現(xiàn)“散、亂、差”的狀況，良莠不齊。近3年來，鋼鐵行業(yè)“寒冬”，使鋼貿(mào)商的日子格外艱難，盈利模式面臨挑戰(zhàn)。全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會名譽會長趙喜子介紹，當前鋼鐵全行業(yè)率達70%，一些企業(yè)甚至超過80%，這些企業(yè)發(fā)展的方式仍然主要是。
  與此同時，今年一些對鋼鐵業(yè)已經(jīng)抽貸10%，同時了利率，使鋼鐵業(yè)的資金鏈更為緊張。全行業(yè)危機加劇了鋼貿(mào)商的困境。在行業(yè)生存空間日益狹窄的背景下，部分鋼企違規(guī)操作、重復(fù)質(zhì)押、借鋼投機，使業(yè)對鋼鐵業(yè)更加“退避三舍”。