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冷軋板卷的區(qū)別 卷板屬于鋼材中板材的一種,實際上是長而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板, 卷和平板差點就是一個裁剪包裝 冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。 冷軋板卷(退火態(tài)):熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、(精整)得到的。 兩者區(qū)別主要有三點: 1、外觀上,一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。 2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。 3、性能上,由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化,導(dǎo)致屈服強度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力,外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。 故屈服強度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態(tài)),使得冷軋板卷(退火態(tài))更加利于沖壓成型。 一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。



汽車用鋼標(biāo)準(zhǔn)簡介 汽車用鋼是鋼材貿(mào)易中附加值非常高的品種之一,汽車用鋼常會用到以下三類標(biāo)準(zhǔn)(或?qū)iT簽訂技術(shù)協(xié)議)。 1、鋼廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 如寶鋼企標(biāo)Q/BQB、武鋼企標(biāo)Q/WG、鞍鋼企標(biāo)Q/ASB、首鋼企標(biāo)Q/ SGZGS等。 2、大型終端的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 如通用公司的GMW系列,大眾公司的VW系列、福特公司的WSS系列、東風(fēng)公司的EQ系列、本田公司的HES系列等。 3、各國標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的標(biāo)準(zhǔn),如GB、ASTM、JIS、EN、DIN、ISO、SAE等。




汽車鋼是一種特殊的鋼材,它具有高強度和優(yōu)異的機械性能。它被廣泛應(yīng)用于汽車制造的各個方面,包括車身、底盤和發(fā)動機等部件。那么,什么是汽車鋼?為什么它在汽車制造中如此重要呢?今天,我們就來一探究! 汽車鋼是一種高強度鋼材。它通常具有高于普通鋼材的屈服強度和抗拉強度。這使得汽車鋼可以承受更大的力量和壓力,從而提高了汽車的性能。同時,汽車鋼也具有很好的韌性和耐久性,可以有效地減少碰撞時車身的變形和損壞




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冷軋板帶 用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板,在許多領(lǐng)域里,特別是家電制造領(lǐng)域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。




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