廣東揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)應(yīng)急發(fā)電車出租,廣東揭陽(yáng)發(fā)電車出租,廣東揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,廣東揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租租賃,廣東揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,廣東揭陽(yáng)高壓發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)高壓發(fā)電車出租,廣東揭陽(yáng)高壓發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)高壓發(fā)電車租賃,廣東揭陽(yáng)10KV發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)20KV發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)35KV發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)10KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)20KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)35KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)變壓器出租,廣東揭陽(yáng)變壓器租賃,廣東揭陽(yáng)UPS保電公司,廣東揭陽(yáng)UPS保電,廣東揭陽(yáng)UPS出租,廣東揭陽(yáng)UPS租賃,廣東揭陽(yáng)升壓車出租,廣東揭陽(yáng)增壓車出,廣東揭陽(yáng)10KV升壓車出租,廣東揭陽(yáng)10KV增壓車出租,廣東揭陽(yáng)升壓車租賃,廣東揭陽(yáng)增壓車租賃,廣東揭陽(yáng)10KV增壓車租賃,廣東揭陽(yáng)10KV升壓車租賃 廣東揭陽(yáng)環(huán)保發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,廣東揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃廠家,廣東揭陽(yáng)50KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)100KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)200KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)300KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)400KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)500KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)600KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)700KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)800KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)900KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)1000KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)1200KW發(fā)電機(jī)出租,廣東揭陽(yáng)1500KW發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)1600KW發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)1800KW發(fā)電機(jī)租賃,廣東揭陽(yáng)2000KW發(fā)電機(jī)租賃 淺談發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理技術(shù)的進(jìn)展?fàn)顩r 概述 　　發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理方法選擇不合理時(shí)，很可能導(dǎo)致水質(zhì)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，并且容易發(fā)生空心導(dǎo)線的堵塞或腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使線棒發(fā)熱、甚至絕緣燒毀，導(dǎo)致事故停機(jī)。據(jù)1993～1995年不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)300Mw及以上容量發(fā)電機(jī)發(fā)生發(fā)電機(jī)本體事故及故障53臺(tái)次，其中發(fā)電機(jī)定子內(nèi)冷水系統(tǒng)事故及故障29次，占54.7﹪；堵塞事故9臺(tái)次，占17.0﹪。堵塞事故處理所需時(shí)間長(zhǎng)，造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。通常單臺(tái)機(jī)組事故處理時(shí)間長(zhǎng)達(dá)上千小時(shí)，少發(fā)電量數(shù)億千瓦。 　　 　　在1998年前，國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理主要以加緩蝕劑處理技術(shù)為主。自1998年華能岳陽(yáng)電廠發(fā)生發(fā)電機(jī)絕緣燒毀事故以來(lái)，越來(lái)越多的電廠對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)給予了高度重視。《關(guān)于防止電力生產(chǎn)重大事故的二十項(xiàng)重點(diǎn)要求》和《大型發(fā)電機(jī)內(nèi)冷卻水質(zhì)及系統(tǒng)技術(shù)要求》DL／T80l一2002的發(fā)布和實(shí)施，對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，加緩蝕劑處理方案已經(jīng)不能滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。 　　 　　國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)40余年的研究和探索，使內(nèi)冷水處理技術(shù)得到了長(zhǎng)足進(jìn)展，出現(xiàn)了多種內(nèi)冷水處理技術(shù)：加緩蝕劑處理法、小混床處理法、超凈化處理法、H／OH混床＋Na／OH混床交替處理法、加NaOH處理法、除氧法等等。 　　 　　1.國(guó)內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 　　 　　國(guó)內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展歷程，大致可以分為三個(gè)階段：20世紀(jì)60年代開(kāi)始的初步研究階段、20世紀(jì)70年代形成的加藥處理技術(shù)為主常規(guī)離子交換處理為輔的階段和堿性離子交換處理技術(shù)為主階段。 　　 　 1.1初步研究階段(1958--1976) 　　 　　1958年上海電機(jī)廠生產(chǎn)出了世界上 臺(tái)l2MW雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)，自此開(kāi)始了內(nèi)冷水水質(zhì)處理技術(shù)的試驗(yàn)研究。由于當(dāng)時(shí)國(guó)外只有定子冷卻水處理的經(jīng)驗(yàn)，因此需要自行研究解決雙水水質(zhì)的處理技術(shù)和控制方法。 　　 　　在上海某調(diào)峰機(jī)組進(jìn)行了初的離子交換處理的嘗試：離子交換柱采用塑料制成，取部分內(nèi)冷水進(jìn)行凈化處理，內(nèi)冷水的電導(dǎo)率和含銅量均有明顯降低，取得了良好的效果。在當(dāng)時(shí)環(huán)境下，生產(chǎn)部門雖然取得了很好的處理效果，但是在設(shè)計(jì)制造的落實(shí)上卻遇到了困難，未能配備上這種裝置。 　　 　　另一種處理方法是降低內(nèi)冷水中的含氧量。在華北某電廠采用開(kāi)放式運(yùn)行系統(tǒng)，將凝汽器凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵直接送人發(fā)電機(jī)水系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)電機(jī)吸收熱量后，直接送人除氧器。這樣，由于凝結(jié)水的含氧量很低，又沒(méi)有再循環(huán)，不可能有大量的氧漏人，便能保證內(nèi)冷水的低含氧量。經(jīng)過(guò)處理后，內(nèi)冷水的含氧量和含銅量均很低。但采用此方法，發(fā)電機(jī)的運(yùn)行就取于凝結(jié)水泵的狀況，很不。 　　 　　限于當(dāng)時(shí)的情況和諸多原因，這兩種方法未能得以推廣。只能靠加強(qiáng)排污，調(diào)節(jié)水質(zhì)pH值和換水來(lái)維持內(nèi)冷水的含銅量。操作和控制均很麻煩，除鹽水損失也很大，而且每次停下吹管時(shí)，均會(huì)從中空導(dǎo)線中沖出大量黑棕色渾濁物。

廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)講解假負(fù)載的檢測(cè)維護(hù) 廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)講解假負(fù)載的檢測(cè)維護(hù)，廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組作為停電后的應(yīng)急電源，大部分的時(shí)間都是處于未使用狀態(tài)，一旦停電或者市電發(fā)生故障，備用的廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組就起至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在市電供電故障發(fā)生后，啟動(dòng)廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組才發(fā)現(xiàn)其性能出現(xiàn)了問(wèn)題，這說(shuō)明很多用戶對(duì)廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載的知識(shí)不夠重視。 一、聯(lián)機(jī)通訊：檢測(cè)儀可通過(guò)RS232/RS485接口與上位計(jì)算機(jī)連接。 二、查詢功能：查詢廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組檢索異常記錄，查詢廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)數(shù)據(jù)。 三、智能控制及數(shù)據(jù)處理功能 (a)在線監(jiān)測(cè)廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣參數(shù)； (b)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存：檢測(cè)結(jié)束后，可將采集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤等其他地方； (c)數(shù)據(jù)處理軟件功能：數(shù)據(jù)處理軟件與檢測(cè)儀配套使用。可設(shè)置檢測(cè)參數(shù)，對(duì)檢測(cè)儀檢測(cè)到的各項(xiàng)電氣參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)及異常記錄進(jìn)行分析和處理；智能查詢，顯示、打印圖表。 (d)通過(guò)對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。 四、停機(jī)保護(hù)功能 廣東揭陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載于一般的交流假負(fù)載、負(fù)載箱的基礎(chǔ)上，增加了智能控制系統(tǒng)，可進(jìn)行缺相、過(guò)欠壓等保護(hù)設(shè)定，一旦設(shè)備檢測(cè)出的參數(shù)超出所設(shè)參數(shù)，設(shè)備將發(fā)出聲響報(bào)警，并自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。 五、并機(jī)功能 同型號(hào)產(chǎn)品可以并機(jī)，該設(shè)備配備RS485數(shù)字并機(jī)接口，由主機(jī)統(tǒng)一控制，記錄檢測(cè)過(guò)程。