合金結構鋼厚鋼板是由合金結構鋼熱軋制成的鋼板，合金結構鋼厚鋼板主要用于制造機器結構零部件。
這是由不銹鋼熱軋而成的鋼飯。鋼種按組織特征分為奧氏體型、奧氏體一鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型、沉淀硬化型五類。不銹鋼熱軋厚鋼板廣泛用于航空、石油化工、紡織、食品、醫(yī)療器械等要求耐蝕的構件、容器及機械零件等。
耐熱鋼板是由耐熱鋼熱軋制成的鋼板。鋼鐘按組織特征分為奧氏體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型四類。耐熱鋼板廣泛用于石油、化工設備、鍋爐、汽輪機、工業(yè)爐構件以及在高溫下工作的其他構件。

在西方工業(yè)革命推動下，鋼鐵和造船工業(yè)得到迅速發(fā)展。1847年，法國人茲爾發(fā)明了工字鋼，當時的工字鋼是用4個角鋼和一塊鋼板焊接而成的，由于其力學性能優(yōu)于角鋼得到迅速的發(fā)展。兩年后，茲爾采用二輥軋制方法軋出了4個規(guī)格的工字鋼，高度在100-178mm，長度大于6m，大幅度提高了鋼梁的生產(chǎn)效率；很快又生產(chǎn)出了高度為80-600mm的工字鋼，高寬比為1/2~1/3，斜度8%~17%。由于工字鋼腿部窄小，不適合做承受縱向彎曲的柱型或樁型建筑構件，而要用二輥或三輥軋機生產(chǎn)寬腿無斜度的工字鋼，比生產(chǎn)窄腿有斜度的工字鋼要困難得多。于是在1850~1860年間，在美國發(fā)明了 軋機，為軋制平行腿的鋼梁創(chuàng)造了條件。1880年具有多機座的 軋機相繼在德國和美國問世。 軋機的發(fā)明，為軋制寬腿無斜度的工字鋼創(chuàng)造了條件。
然而，1897年 Henry Grey等人在研究報告中指出:從理論上講H型鋼是能夠在 機架上軋制的，但僅采用一架 軋機是不能同時解決H型鋼腿部寬展和腿尖加工問題的，必須有一架軋邊機與 軋機連軋才能解決問題，即在實際生產(chǎn)中應該再增加一臺輥軋邊機來控制翼緣的寬展，即軋制H型鋼翼緣的邊部。這一研究成果極大地推動了H型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。