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以下是:廣東揭陽(yáng)候車亭路名牌多年實(shí)力廠家的圖文介紹
廣東揭陽(yáng)候車亭尺寸規(guī)格
技術(shù)參數(shù)
一、頂 篷:
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。
3、頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、柱:
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體:
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。
廣東揭陽(yáng)候車亭跟 其他地方的燈箱有很多不同之處。首先這是一個(gè)公共場(chǎng)所擺放的燈箱,所以抗磨損性要比較強(qiáng),因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有人倚靠在燈箱上,或者在上面貼上廣告, 在貼和撕廣告的過程中就會(huì)造成燈箱外觀的磨損。其次,公交候車亭的燈箱還有指示路標(biāo)的作用。迷路的行人看見大大的燈箱廣告,就知道又來到了一個(gè)公交候車 亭,可以在這里等公交車。另外,由于長(zhǎng)期露天擺放,公交候車亭的燈箱還容易受潮、進(jìn)水,需要經(jīng)常清洗,這就對(duì)燈箱材質(zhì)的防潮性有一定的要求。那么,廣東揭陽(yáng)候車亭燈 箱材質(zhì)應(yīng)該怎么選擇呢?現(xiàn)代都市的公交站臺(tái)一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質(zhì)相比,鋁制材料比較經(jīng)久耐用。而且在安裝的時(shí)候,鋁制材料不容易出現(xiàn)損 壞。在潮濕的季節(jié)里,鋁制材料的防水性會(huì)比其他材質(zhì)更好??瓷先ッ烙^大方又時(shí)尚的鋁制材料是受到公交站臺(tái)青睞的燈箱材質(zhì)。
廣東揭陽(yáng)候車亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),廣東揭陽(yáng)候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的廣東揭陽(yáng)候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般廣東揭陽(yáng)候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車亭,通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。
廣東揭陽(yáng)候車亭是與公交站牌配套的設(shè)施,主要是為了利于乘客等車時(shí)防曬、防雨等,便于老人、小孩和孕婦等車,而隨著城市公交的線路增多,公交廣東揭陽(yáng)候車亭已經(jīng)發(fā)展成了城市一個(gè)不可或缺的組成部分。公交站臺(tái)采用不銹鋼板或鍍鋅板為主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。發(fā)展到如今,廣東揭陽(yáng)候車亭已經(jīng)從單純的交通設(shè)施變成了如今的城市風(fēng)景,那些造型精美、設(shè)計(jì)奇特的廣東揭陽(yáng)候車亭已經(jīng)與城市融為一起,既能為乘客提供便利,又能為城市風(fēng)景添上靚麗的一筆。
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