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上乘的 冷卻器產(chǎn)品質(zhì)量,可靠的售后服務,贏得了廣大客戶的一致好評。響譽全國, 冷卻器客戶遍布全國各地的各個行業(yè),無論是服務質(zhì)量、技術(shù)水平、時間保證等深得企業(yè)及個人用戶的廣泛信賴。建順金屬制品(洛陽市吉利區(qū)分公司)是一家朝氣蓬勃的年青企業(yè),本著務實、創(chuàng)新、學習的精神,愿與國內(nèi)外同行竭誠合作,共謀發(fā)展!



洛陽吉利無縫鋼管金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛陽吉利同城洛氏硬度、洛陽吉利同城維氏硬度、洛陽吉利同城肖氏硬度、洛陽吉利同城顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛陽吉利同城洛氏、洛陽吉利同城維氏硬度三種。A、洛陽吉利同城布氏硬度(HB)用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。其計算公式為:式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。測定布氏硬度較準確可靠,但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。舉例:120HBS10/1000/30:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/ mm2(MPa)。




洛陽吉利無縫鋼管軸類零件的毛坯和材料(一)軸類零件的毛坯 軸類零件可根據(jù)使用要求、洛陽吉利附近生產(chǎn)類型、洛陽吉利附近設備條件及結(jié)構(gòu),選用棒料、洛陽吉利附近鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,這樣既節(jié)約材料又減少機械加工的工作量,還可改善機械性能。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛,大批大量生產(chǎn)時采用模鍛。(二)軸類零件的材料 軸類零件應根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范(如調(diào)質(zhì)、洛陽吉利附近正火、洛陽吉利附近淬火等),以獲得一定的強度、洛陽吉利附近韌性和耐磨性。45鋼是軸類零件的常用材料,它價格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)(或正火)后,可得到較好的切削性能,而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能,淬火后表面硬度可達45~52HRC。40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后,具有較好的綜合機械性能。軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后,表面硬度可達50~58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較高精度的軸。精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、洛陽吉利附近坐標鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。45號鋼廣泛用于機械制造,這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼,淬火性能并不好, 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機械性能,常將45#鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。45#無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米




熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600。洛陽吉利45號無縫鋼管鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。1. 45號鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55( 可達HRC62)為合格。實際應用的 硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。2. 45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、洛陽吉利本地螺栓、洛陽吉利本地齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、洛陽吉利本地芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。如果用45號鋼滲碳,淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的優(yōu)點。采用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高,應用上不多見。0.35%從來沒見過實例,只在教科書里有介紹??梢圆捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝,耐磨性較滲碳略差。GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼熱處理制度為850℃正火、洛陽吉利本地840℃淬火、洛陽吉利本地600℃回火,達到的性能為屈服強度≥355MPa。GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa,屈服強度為355MPa,伸長率為16%,斷面收縮率為40%,沖擊功為39J。


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