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為了避免組合板發(fā)生少筋和超筋裝壞,在聲測管設(shè)計(jì)過程中應(yīng)對(duì)組合板的受壓區(qū)高度進(jìn)行限制,并采取相應(yīng)的構(gòu)造措施來保證下面分別介紹組合板正裁面抗彎承載力的塑性計(jì)算方法和彈性計(jì)算方法。塑性計(jì)算方法計(jì)算基本假定。當(dāng)組合板發(fā)生適筋破壞時(shí),其正截面的抗彎承載力計(jì)算應(yīng)符合以下基本假定。組合板截面受拉區(qū)和受壓區(qū)的材料均達(dá)到其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:由于組合板混凝土的抗拉強(qiáng)度很低,因此計(jì)算中可忽路受拉混凝土的承載力組合板中混凝土與壓型鋼板疊合面上有足夠的縱向剪切粘結(jié)力,兩者疊合面上的滑移很小,聲測管在彎矩作用下,混凝土與壓型鋼板始終保持共同工作,直至截面到達(dá)承載力限狀態(tài),組合板截面均能較好她符合平截面假定鑒于組合板下部作為受拉銅筋的壓型鋼板沒有混凝土保護(hù)層,以及中和軸附近處的材料強(qiáng)度尚未充分發(fā)揮作用的原因,
對(duì)于直徑不小于800mm的混凝土灌注樁,評(píng)價(jià)樁身完整性應(yīng)增加鉆芯法或聲波透射法,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%,且不得少于10聲測管。8、對(duì)已進(jìn)行為設(shè)計(jì)提供依據(jù)靜載荷試驗(yàn)、且具有高應(yīng)變檢測與靜載荷試驗(yàn)比對(duì)資料的樁基工程,可采用高應(yīng)變法,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的5%,且不得少于10聲測管。什么是樁基檢驗(yàn)動(dòng)測法?1、動(dòng)測法據(jù)我理解是小應(yīng)變及大應(yīng)變(聲波透射法),通俗說小應(yīng)變是用小錘敲打樁頂用儀器檢測發(fā)射波,大應(yīng)變是用大錘。2、還有就是下聲測管,也叫超聲波法,此法不屬于動(dòng)測。一般用直徑50mm的鋼管成等腰三角形綁扎到鋼筋籠上,一起與鋼筋籠隱蔽,一起關(guān)注。鋼管底端封口。鋼筋籠隱蔽完成后在鋼管內(nèi)灌水,然后塞以塑料布等,然后灌注水下混凝土。樁頭開挖后破樁頭,打承臺(tái)墊層混凝土后,進(jìn)行樁基聲測管檢測,用兩個(gè)超聲波探頭(都是與很長的導(dǎo)線相連,慢慢上提或者下方,掃描整個(gè)樁身高度)同時(shí)放入A管,B管;然后A管、C管;B、C管。都是也是超聲波原理。
鉗壓式聲測管的厚度一般不會(huì)超過2mm,如果是超薄的鉗壓式聲測管厚度還會(huì)更薄。這是因?yàn)殂Q壓式聲測管是采用液壓鉗擠壓使接頭發(fā)生變形來連接,兩端同時(shí)密封,承接口上有兩個(gè)凸槽并配有密封圈,安裝時(shí)將聲測管插口端插入承口端,再使用液壓鉗同時(shí)對(duì)兩個(gè)凸槽擠壓,密封圈受到擠壓后變形卡在管材之間,增大了兩根管材的密封效果。如果液壓式聲測管的管壁過厚(大于2mm),會(huì)影響擠壓時(shí)的變形效果,會(huì)發(fā)生加工困難、效果不理想(密封不完善,漏漿、變形)的情況,并且對(duì)加工使用的液壓鉗也會(huì)產(chǎn)生損傷。鉗壓式聲測管相比其他接口的聲測管在價(jià)格上很有優(yōu)勢,鉗壓式聲測管是帶鋼冷軋制造而成的,由于管壁較薄,所以節(jié)省了部分原材料,并且鉗壓式聲測管所使用的的單接頭的成本也低于傳統(tǒng)套筒式聲測管和螺旋式聲測管。鉗壓式聲測管還有一個(gè)的優(yōu)勢在于可以自行改變長度,而且只需要一把液壓鉗,不需要其他設(shè)備,方便易操作。鉗壓式聲測管的規(guī)格型號(hào):50*0.8 - 2.0mm54*0.8 - 2.0mm57*0.8 - 2.0mm推插式/螺旋式/ 卡接式/ 法蘭式聲測管的規(guī)格型號(hào):50*1.0 - 3.5mm54*1.0 - 3.5mm57*1.0 - 3.5mm套筒焊接式聲測管的規(guī)格型號(hào):50*1.5 - 3.5mm54*1.5 - 3.5mm57*1.5 - 3.5mm
日升昌鋼管(青島市即墨區(qū)分公司)坐落于滄州市運(yùn)河區(qū)泰大國際,是一個(gè)集科研、制造、銷售于一體的現(xiàn)代型企業(yè)。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)研發(fā)隊(duì)伍,公司本著“勤奮務(wù)實(shí)、自主創(chuàng)新”的企業(yè)精神,全心致力于 高速路基沉降板廠家的研發(fā)與制造。公司現(xiàn)有產(chǎn)品: 高速路基沉降板廠家。面對(duì)未來,我們有充足的信心開拓更廣闊的發(fā)展空間,在充滿挑戰(zhàn)的市場競爭形勢下,我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理,為國內(nèi)外客戶提供輸送方案和產(chǎn)品。
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