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貨位式貨架，一般是指擺放托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠等容器的貨架，從作業(yè)方式上看，貨位式貨架一般都是通過(guò)叉車作業(yè)，在方案設(shè)計(jì)時(shí)，通常我們都能夠計(jì)算出貨架所通容納的大貨架存儲(chǔ)數(shù)，客戶可以通過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)數(shù)量，來(lái)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)方式。常見(jiàn)的貨位式貨架種類有：一 重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架重型貨架是常見(jiàn)的一種貨位式貨架，也是目前應(yīng)用范圍廣的一種貨位式貨架。在所有貨架式貨架中，重型貨架的成本*低，但倉(cāng)儲(chǔ)率也是*低的。它適用于貨物種類較雜的倉(cāng)庫(kù)。二 貫通式貨架貫通式貨架要求貨物種類單一，可以先進(jìn)后出的貨物。貫通式貨架對(duì)叉車的要求較高，車身寬度不能過(guò)寬，叉車需要進(jìn)入存取通道。貫通式貨架的存儲(chǔ)率較高，但存儲(chǔ)作業(yè)時(shí)，需要緩慢進(jìn)入通道，效率不太高。三 重力式貨架重力式貨架是通過(guò)貨物的重力自動(dòng)從高處向下滑的無(wú)動(dòng)力自動(dòng)式貨架。它對(duì)托盤(pán)的材質(zhì)有一定的要求，成本也比較高。但先進(jìn)先出，存儲(chǔ)效率高。四 穿梭式貨架穿梭式貨架由穿梭車為存儲(chǔ)機(jī)器，通過(guò)叉車與穿梭車配合作業(yè)的自動(dòng)化貨位式貨架。穿梭式貨架是未來(lái)貨位式貨架的發(fā)展方向，可以先進(jìn)先出，如果想達(dá)到較高的存儲(chǔ)效率，需要配備更多的穿梭車。五 壓入式貨架壓入式貨架也稱后推式貨架，通過(guò)叉車將已經(jīng)擺放了貨物的貨位小車推到后部。這種貨架一般選用的較少。




倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤(pán)生產(chǎn)廠家(青島市即墨區(qū)分公司)位于河北省石家莊市鹿泉區(qū)西興南街18號(hào)，公司一直秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，客戶至上的理念，公司主營(yíng): 倉(cāng)儲(chǔ)貨架。公司遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，貨真價(jià)實(shí)，服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場(chǎng)，建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，以質(zhì)量求信譽(yù)，以信譽(yù)求發(fā)展，以雄厚的實(shí)力、優(yōu)良的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格深得新老用戶的信賴；歡迎來(lái)電垂詢或親臨指導(dǎo)。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架 閣樓貨架今日價(jià)格



常見(jiàn)的貨位式貨架種類有貨位式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，一般是指擺放托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠等容器的貨架，從作業(yè)方式上看，貨位式貨架一般都是通過(guò)叉車作業(yè)，在方案設(shè)計(jì)時(shí)，通常我們都能夠計(jì)算出貨架所通容納的大貨架存儲(chǔ)數(shù)，客戶可以通過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)數(shù)量，來(lái)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)方式。常見(jiàn)的貨位式貨架種類有：一 重型貨架重型貨架是*常見(jiàn)的一種貨位式貨架，也是目前應(yīng)用范圍*廣的一種貨位式貨架。在所有貨架式貨架中，重型貨架的成本低，但倉(cāng)儲(chǔ)率也是低的。它適用于貨物種類較雜的倉(cāng)庫(kù)。二 貫通式貨架貫通式貨架要求貨物種類單一，可以先進(jìn)后出的貨物。貫通式貨架對(duì)叉車的要求較高，車身寬度不能過(guò)寬，叉車需要進(jìn)入存取通道。貫通式貨架的存儲(chǔ)率較高，但存儲(chǔ)作業(yè)時(shí)，需要緩慢進(jìn)入通道，效率不太高。三 重力式貨架重力式貨架是通過(guò)貨物的重力自動(dòng)從高處向下滑的無(wú)動(dòng)力自動(dòng)式貨架。它對(duì)托盤(pán)的材質(zhì)有一定的要求，成本也比較高。但先進(jìn)先出，存儲(chǔ)效率高。四 穿梭式貨架穿梭式貨架由穿梭車為存儲(chǔ)機(jī)器，通過(guò)叉車與穿梭車配合作業(yè)的自動(dòng)化貨位式貨架。穿梭式貨架是未來(lái)貨位式貨架的發(fā)展方向，可以先進(jìn)先出，如果想達(dá)到較高的存儲(chǔ)效率，需要配備更多的穿梭車。五 壓入式貨架壓入式貨架也稱后推式貨架，通過(guò)叉車將已經(jīng)擺放了貨物的貨位小車推到后部。這種貨架一般選用的較少。




很多客戶在倉(cāng)儲(chǔ)貨架，倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期，沒(méi)有采購(gòu)叉車，或者沒(méi)有想好用什么樣的叉車。再者跟倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會(huì)導(dǎo)致叉車通道設(shè)計(jì)較窄，叉車運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車通道過(guò)寬，浪費(fèi)了一些倉(cāng)庫(kù)空間。今天，我們來(lái)說(shuō)一下常見(jiàn)的幾種叉車，在倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉(cāng)庫(kù)通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認(rèn)使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預(yù)留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉(cāng)庫(kù)空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉(cāng)庫(kù)做貨架時(shí)，我們會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境情況，客戶倉(cāng)庫(kù)使用需求及客戶現(xiàn)有設(shè)備等情況來(lái)預(yù)留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉(cāng)庫(kù)后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。


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