三、發(fā)電機出租發(fā)動機動力不足原因分析 　　燃氣發(fā)動機動力不及柴油機，有時提速困難。燃氣燃料自身特性和發(fā)動機構造是造成動力不足的主要原因。進入燃油發(fā)動機的是燃油和氣體的混合氣，而燃氣則是天然氣和空氣的混合氣，前者進氣量與燃油的體積比為58:1，燃油體積可以忽略不計，但后者進氣量與天然氣的體積比為9.5:1，燃氣體積上升6倍，這必然導致相對進氣量減少，會導致發(fā)動功率下降，尤其在熱態(tài)工況下，發(fā)動機的功率會有明顯地下降。、發(fā)動機設計 康菱燃氣發(fā)動機的設計采用了目前全球 進的設計理念對發(fā)動機進行了全新的設計： （1）設計及工藝技術改進； （2）材料選型、成型、加工、表面處理等進行了的技術優(yōu)化； （3）安裝工藝的優(yōu)化； （4）測試工藝的優(yōu)化。

發(fā)電機出租當柴油發(fā)電機組產生軸電流的原因歸咎于電磁效應，其對運行周期較長的發(fā)電機組破壞較為嚴重。主要表現(xiàn)為：軸電流在發(fā)電機組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動齒輪等部位產生電火花放電，傷害金屬表面，破壞油膜。如果長時間沒被發(fā)現(xiàn)，將對發(fā)電機組的機械零部件產生嚴重的破壞。究竟為何發(fā)電機組會產生軸電流呢？接下來就由進口發(fā)電機廠家的雅通小編為大家介紹一下。000.jpg在發(fā)電機組是電機類轉子的情況下，原因主要是磁力線分布的不對稱效應及其轉軸的磁化效應產生軸電流，而磁力線分布不對稱通常是因為疊片層的不對稱的間隙引起的。還有一種是由于外部電位施加而生成軸電流的現(xiàn)象，其原因是，移動式發(fā)電機旋轉磁場切割導體或轉子不平衡而導致轉軸磁化，摩擦、焊接、碰撞以及電渦流裝置均可能導致設備帶有磁性，并建立起磁場。當旋轉磁場切割導體時，會在這些零件內感應形成一定電位，電位升高到足以擊穿油膜時，就會形成電流回路。這種電流回路可能會穿過整個轉子，也可能僅僅在軸承中或浮環(huán)密封中形成局部的短路電流，而這些電流又會產生新的磁場，磁化轉軸或其他零件，因此這種磁電相互轉換，會在發(fā)電機機組內形成很強的磁場，并出現(xiàn)很高的電流。引起發(fā)電機組產生軸電流的電壓在20V以上，損傷的電壓在30～100V之間，因此保證發(fā)電機組正常運行可以有效限制發(fā)電機組的電壓，一旦電壓低于1V是 不會產生軸電流的