一分鐘的時間,對于了解我們的潤滑油領(lǐng)航潤滑脂精工制作產(chǎn)品來說足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)和特性。
以下是:山東濟(jì)南潤滑油領(lǐng)航潤滑脂精工制作的圖文介紹
深耕 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商行業(yè)十年,一直堅持對 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控,售前售中售后的服務(wù)。 十年耕耘,讓社會各界看到了我們,領(lǐng)航石油化工()(濟(jì)南市分公司)將繼續(xù)努力,在 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱!
為什么要選用拉力潤滑油
1風(fēng)險保證:美方為拉力全系列產(chǎn)品投保100萬美元,中方在人保為其投保產(chǎn)品責(zé)任險100萬元。讓車主可以放心使用。
2質(zhì)量保證:全系列產(chǎn)品通過了API、SAE、ILSAC、ACEA、NASA等諸多認(rèn)證,質(zhì)量有保證。
3產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):拉力機(jī)油采用高科技合成基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)添加劑,所以才能?多?提高動力,節(jié)省燃油,降低積炭率和尾氣排放。而且還能凈化引擎,減?機(jī)械摩擦,延長發(fā)動機(jī)壽命。
4·拉力機(jī)油是在美國本土生產(chǎn)加工,采用?類基礎(chǔ)油,中國??產(chǎn)品只能提煉?類基礎(chǔ)油。原裝進(jìn)口保證了質(zhì)量可靠。
5世界第?大專業(yè)生產(chǎn)潤滑油?公司,于1903年建廠,歷史悠久,行銷全球100多個 。并在1953年第?個研究生產(chǎn)出10W-30??季通用機(jī)油,并為美孚等品牌生產(chǎn)。
6添加劑也于美國本土研究生產(chǎn),保證產(chǎn)品?加優(yōu)質(zhì)
同樣?質(zhì)量比價格,同樣?價格比質(zhì)量。傲馬力,值得您選擇。
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5世界第?大專業(yè)生產(chǎn)潤滑油?公司,于1903年建廠,歷史悠久,行銷全球100多個 。并在1953年第?個研究生產(chǎn)出10W-30??季通用機(jī)油,并為美孚等品牌生產(chǎn)。
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同樣?質(zhì)量比價格,同樣?價格比質(zhì)量。傲馬力,值得您選擇。
通過檢查設(shè)備的時候,如果是在油箱、油槽或者視窗觀察到油泥,這個時候拉力潤滑油小編一定要提醒你清理下潤滑油系統(tǒng)了,而這個檢查可以通過油液檢測進(jìn)行確認(rèn)并進(jìn)行清洗。
但是什么時候需要沖洗呢?根據(jù)經(jīng)驗,以下這些情況就有必要沖洗潤滑系統(tǒng):
1.油已經(jīng)變質(zhì):常見的有高溫、被氧化、硝化、被水分解、潤滑油里的添加劑析出等都會使油液變質(zhì)。
2.過濾器不能把油里的雜質(zhì)濾掉,雜質(zhì)進(jìn)入了潤滑系統(tǒng),需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。
3.長時間沒有開動的機(jī)器容易落灰、積累雜物、水分。油槽、管道骯臟。
4.冷卻液與油混合后,造成油流不暢、影響潤滑性能、形成酸性物質(zhì)、油泥和沉積物,使?jié)櫥褪А?/span>
5.不同的潤滑油不要混用、代用,混用、代用不但會影響潤滑油的性能,還會引發(fā)一系列問題。
6.潤滑油滋生細(xì)菌變質(zhì)。水對潤滑油的危害之一就是容易滋生細(xì)菌,細(xì)菌大量滋生會造成潤滑油變質(zhì),生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)和沉淀物。
但是什么時候需要沖洗呢?根據(jù)經(jīng)驗,以下這些情況就有必要沖洗潤滑系統(tǒng):
1.油已經(jīng)變質(zhì):常見的有高溫、被氧化、硝化、被水分解、潤滑油里的添加劑析出等都會使油液變質(zhì)。
2.過濾器不能把油里的雜質(zhì)濾掉,雜質(zhì)進(jìn)入了潤滑系統(tǒng),需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。
3.長時間沒有開動的機(jī)器容易落灰、積累雜物、水分。油槽、管道骯臟。
4.冷卻液與油混合后,造成油流不暢、影響潤滑性能、形成酸性物質(zhì)、油泥和沉積物,使?jié)櫥褪А?/span>
5.不同的潤滑油不要混用、代用,混用、代用不但會影響潤滑油的性能,還會引發(fā)一系列問題。
6.潤滑油滋生細(xì)菌變質(zhì)。水對潤滑油的危害之一就是容易滋生細(xì)菌,細(xì)菌大量滋生會造成潤滑油變質(zhì),生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)和沉淀物。
凝點(diǎn)和傾點(diǎn)
凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點(diǎn)是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤滑油。因為潤滑油的凝點(diǎn)越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費(fèi)。一般說來,潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因為低凝點(diǎn)的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動性的指標(biāo),兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等,一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2~3℃,但也有例外。
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