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礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進(jìn)行潤(rùn)滑?礦用絞車的潤(rùn)滑工作機(jī)器的潤(rùn)滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作,而且直接影響著機(jī)器的壽命,因此必須及時(shí)地補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油的油質(zhì)必須符合要求,不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業(yè)齒輪油SY1172-80,代號(hào)為250號(hào)進(jìn)行潤(rùn)滑其運(yùn)動(dòng)粘度230-270(50℃厘池),亦可以52號(hào)過(guò)熱汽缸油或65號(hào)合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過(guò)蝸桿中心線,不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進(jìn)行一次檢查及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。如絞車連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng),蝸輪箱油量須適當(dāng)增加,蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改,否則會(huì)使油溫猛增,蝸輪磨損加劇,傳動(dòng)效率降低。小齒輪、過(guò)橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑,每班至少加油一次,使齒面間經(jīng)常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動(dòng)軸承及滾筒內(nèi)的滾動(dòng)軸承每隔3—6個(gè)月加注或更換鈣鈉基脂一次,加油量不宜超過(guò)軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動(dòng)軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進(jìn)行潤(rùn)滑每班可加注2~3次。蝸輪箱中滾動(dòng)軸承既潤(rùn)滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂,但不許用鈣基脂。對(duì)于新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8~10天后,必須更換蝸輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并進(jìn)行清洗,以除去零件磨落的金屬細(xì)屑。
萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(上海市靜安區(qū)分公司)是一家綜合性的 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車廠家。位于鶴淇大道與緯十路交叉口東北角,地理位置優(yōu)越,交通便利,方便客戶采購(gòu)發(fā)貨,我建立以來(lái)不斷改善管理方式,所生產(chǎn) 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品均采用優(yōu)異原材料,生產(chǎn)的產(chǎn)品規(guī)格齊全,價(jià)格合理,特殊規(guī)格都可根據(jù)用戶要求加工定做。
礦用絞車鋼絲繩斷裂主因有哪些我們知道礦用絞車的鋼絲繩在礦井中起著十分重要的作用,也是容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)之一。礦井中常因鋼絲繩斷裂而造成墜落和跑車等重大惡性事故。為什么鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)斷裂呢?下面先來(lái)說(shuō)一下引起鋼絲繩斷裂的原因都有哪些?一、造成鋼絲繩斷裂的主要原因1、鋼絲繩磨損嚴(yán)重。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦,以及鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的抖動(dòng),在天輪和纏繩滾筒上纏繞時(shí)的彎曲,而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。2、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重。井下潮濕且常有淋水,如果對(duì)鋼絲繩不及時(shí)除污涂油,鋼絲繩易銹蝕。特別是在含有酸性水、硫化氫大的礦井中,銹蝕更為嚴(yán)重。3、鋼絲繩超負(fù)荷運(yùn)行。一是把鉤工多掛車輛,二是車輛運(yùn)行中被卡住,鋼絲繩負(fù)荷猛增。4、鋼絲繩鋼材疲勞。鋼絲繩在動(dòng)負(fù)荷作用下,經(jīng)過(guò)千萬(wàn)次的彎曲而使強(qiáng)度下降。我們應(yīng)該怎樣保證鋼絲繩的使用呢?其實(shí)在開(kāi)始采購(gòu)鋼絲繩時(shí)我們就必須要嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)采買了,guojia對(duì)于鋼絲繩有著明確的要求。二、鋼絲繩的系數(shù)為了保證鋼絲繩的運(yùn)行,首先要選用合適的鋼絲繩系數(shù)。
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礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術(shù)措施JTP小絞車指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應(yīng)平穩(wěn)牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩(wěn),壓戧柱必須結(jié)實(shí)打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎(chǔ)底座的,基礎(chǔ)螺栓必須擰緊,不松動(dòng)變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中(中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其突出部位距軌道外側(cè)不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后,必須經(jīng)安檢員、班隊(duì)長(zhǎng)及有關(guān)管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn),方可(持證)上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號(hào)設(shè)施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準(zhǔn)用燈、喊話、敲管子等代替信號(hào),否則不得開(kāi)動(dòng)絞車。6、檢查鋼絲繩無(wú)硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個(gè)),繩頭與礦車連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷,嚴(yán)禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經(jīng)的尾繩。8、絞車及其電氣設(shè)備必須完好,嚴(yán)禁失爆;各種保護(hù)裝置必須齊全可靠。9、嚴(yán)禁超載超掛超負(fù)荷運(yùn)行,制動(dòng)裝置要靈敏可靠,啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。10、司機(jī)提放車時(shí)必須注意力集中,嚴(yán)禁一手開(kāi)車,一手處理爬繩等,并禁上兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位。11、司機(jī)要經(jīng)常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無(wú)斷裂,鋼絲強(qiáng)磨損是否超限;必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定,并嚴(yán)禁斷電放飛車。12、絞車司機(jī)必須做到以下“六不開(kāi)”或立即停車,并采取措施處理好后方可運(yùn)行,①絞車不穩(wěn)有松動(dòng)或絞車地點(diǎn)有不因素未處理好不開(kāi)。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)荷突然增大或突然松繩。④有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑤電機(jī)有異常。⑥突然停電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。13、工作結(jié)束時(shí),必須閘死滾筒,切斷電源,開(kāi)關(guān)打到“0”位。
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