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專注高速路基沉降板廠家行業(yè)十余年

高速路基沉降板廠家的詳細(xì)介紹

產(chǎn)地直銷專注品質(zhì)


鋼筋籠應(yīng)整體吊裝，吊裝時(shí)不得碰損護(hù)壁管12及孔壁。通過在縱主筋2上端設(shè)置吊點(diǎn)，鋼筋籠吊放前，必須槽底沉渣，護(hù)壁管12底部即孔底沉渣厚度200mm。鋼筋籠吊放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，應(yīng)檢測(cè)其水位置和高程是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)合格后應(yīng)立即固定鋼筋籠，鋼筋籠入孔后至澆筑混凝土完畢的時(shí)間不超過4小時(shí)。2018年已經(jīng)結(jié)束，回顧三年聲測(cè)管行業(yè)的變化，供給側(cè)文件的頒布及落地可謂是影響深遠(yuǎn)，而隨著的逐步推進(jìn)，淘汰落后產(chǎn)能、取締地條鋼、跨區(qū)域產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、卷螺轉(zhuǎn)產(chǎn)、新增投產(chǎn)等關(guān)鍵詞的熱度也是居高不下。以保證預(yù)應(yīng)力孔道的標(biāo)準(zhǔn)度，波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊，以防水泥漿堵塞，頂板鋼筋待底板砼澆筑完成，放入內(nèi)模后再綁扎成型。3.鋼筋加工及綁扎鋼筋在預(yù)制廠鋼筋加工廠集中下料，加工成型。4.立模為保證砼外觀質(zhì)量，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。
4大優(yōu)勢(shì)值得信賴
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細(xì)節(jié)決定成敗，為您提供高速路基沉降板廠家的解決方案
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