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金鴻耀工程材料(荊州市分公司)是集研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)銷售于一體化的綜合性 剪切鋼纖維公司。經(jīng)營范圍主要有 剪切鋼纖維產(chǎn)品。公司擁有科學(xué)質(zhì)量管理體系,秉承著信用誠摯的服務(wù)精神,嚴(yán)守著 剪切鋼纖維精益求精的工藝水準(zhǔn),遵循著步步為營的經(jīng)營理念與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。



在我國大型基建工程中,水泥混凝土使用量極為碩大,耐久性問題也十分顯著。湖北荊州聚丙烯纖維因混凝土裂開、韌性差而引起了眾多基建工程質(zhì)量特別是壽命短和耐久性欠佳等嚴(yán)重問題。由混凝土加強(qiáng)聚丙烯纖維及關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)項(xiàng)目制備出了3種能夠顯著提高混凝土性能的高性能仿鋼纖維。該項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)是產(chǎn)業(yè)用紡織品的一個全新領(lǐng)域,應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。 加強(qiáng)聚丙烯纖維已成為了大型公共建筑不可或缺的建材。特別是 體育場“鳥巢”、北京奧林匹克公園網(wǎng)球中心、中央電視臺總部大樓、北京地鐵四號線、 會議中心、 體育總局訓(xùn)練樓等北京或 重大工程均可看見加強(qiáng)聚丙烯纖維的身影。 聚丙烯纖維往往可以發(fā)揮關(guān)鍵的功效是由于該產(chǎn)品在經(jīng)過特殊靜電及抗紫外線處理,使纖維在混凝土砂漿中不結(jié)團(tuán)且均勻分布,而且有抗紫外線老化的特性,以確保在混凝土、保溫砂漿里能長久發(fā)揮功效。聚丙烯纖維化學(xué)性質(zhì)平穩(wěn),該產(chǎn)用以底途砂漿(功能骨聚丙烯纖維應(yīng)用的介紹料 顆粒在lmm下列) 選用6-12毫米長纖維,原則上1公斤水泥配3g纖維。通常先干拌后再兌水.當(dāng)每立方米砂漿水泥含量在400千克下列時,其 使用量是每立方配1.2千克纖維;當(dāng)水泥含量在400千克之上時,根據(jù)每添加1公斤水泥,添加3g纖維的要求纖維使用量。 3)通常構(gòu)造用混凝土構(gòu)件,制成品及地面板: 選用19毫米長纖維,每立方的混凝土水泥含量在350千克時,其 使用量是每立方米配0.9千克纖維;當(dāng)每立方的混凝土水泥含量在350千克之上時,根據(jù)每添加1公斤水泥,添加2g纖維的要求纖維使用量。品在應(yīng)用時要留意使用量用法,遵守下列要求:




高強(qiáng)高模聚乙烯醇纖維添加在砂漿或是混凝土中,湖北荊州聚丙烯纖維可以改善水泥砂漿及混凝土在固化前的塑性收縮裂縫,增加水泥砂漿及混凝土的韌性,從而提高了水泥混凝土砂漿的內(nèi)在質(zhì)量,減少維護(hù)成本,延長工程的使用壽命。   該技術(shù)通過特殊的防靜電及抗紫外線處理,使纖維在混凝土中分散均勻,能長期發(fā)揮其功效,湖北荊州聚丙烯纖維纖維經(jīng)過化學(xué)接枝和物理改性處理,表面粗糙多孔,大大提高了纖維與水泥基集料的結(jié)合力。高強(qiáng)高模聚乙烯醇纖維加入混凝土基料中,能迅速輕易地與砂漿混凝土材料均勻混合。由于纖維微細(xì),比表面積大,每立方厘米的混凝土有近三十五條纖維,故能在混凝土內(nèi)部形成一種亂向支撐體系,能有效的控制混凝土及水泥砂漿的塑性收縮。干縮等非結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展,有效阻礙骨料的離析,阻礙沉降裂縫的形成,提高混凝土的抗?jié)B,抗沖擊能力,增加混凝土的韌性和耐磨性,從而使建筑物的壽命延長,高強(qiáng)高模聚乙烯醇纖維比普通聚丙烯纖維有更高的強(qiáng)度和更高的彈性模量的特性,且能代替混凝土中次要加強(qiáng)筋的作用,所以比聚丙烯纖維有更多的優(yōu)勢。




聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料,它是采用聚酯合成材料,經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維,湖北荊州聚丙烯纖維具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。湖北荊州聚丙烯纖維為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 主要原理 ●它起到加強(qiáng)筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用,因?yàn)榫埘ダw維模量值離,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補(bǔ)、灌維等 ●橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層
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