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柴油發(fā)電機出租容量選擇計算，由翼中動力整理發(fā)布。 電容補償技術，當功率因數低于0.7時,供電局可拒絕供電.對于發(fā)電機而言,以310KW為例,310KW發(fā)電機的額定功率為280KW,額定電流為530A,當負載功率因數為0.6時,功率=380×530×1.732×0.6=210KW,在機組為530A時,機組的柴油機很輕松,而電球己不堪重負,如負荷再增加,則需再開一臺發(fā)電機,如接入電容補償柜,讓功率因數達到0.96,則同樣的210KW的負荷,電流=210000÷(380×1.732×0.96)=332A,補償后電流降低了近200A,可以 看見補償以后的經濟效益. 電容補償的計算公式: 未補償前的功率因數COSФ1,負載消耗的電流量為︱1.則︱1=負載功率(KW)×1000 √3￣×380×COSФ1則︱2=負載功率(KW)×1000√3￣×380×COSФ2則所需補償的電流值為︱=︱1-︱2補償后的負載COSФ2.負載消耗的電流量為︱2備用功率*0.9=常用功率
澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(濟寧市分公司)
發(fā)電機出租處理辦法：將分、合回路主操作機構連桿與輔助觸點同步動作的連桿調整至合適的角度，并將螺栓調整緊固，使其在分、合動作過程能正確、可靠、靈活、不卡澀地動作，修復后一切正常。另外，操作機構中還有因棘輪、棘爪不能驅動儲能機構，造成儲能保持元件損壞，儲能彈簧不能儲能，無法合閘；儲能彈簧使用年限久遠而變長或因操作機構投運前將儲能彈簧調整偏短，造成不能正常合閘；儲能電動行程開關位置松動、儲能回路輔助觸點壓力彈簧損壞、觸點燒死等原因，造成儲能電動機儲能結束后不能自動停止，造成電機過熱燒毀；發(fā)電機出租分、合閘線圈連接觸點接觸不良，造成回路電阻增加，從而使分、合閘動作力降低，導致不能正常分、合閘等故障。5 、結束語縱觀多次的高壓斷路器操作機構運行故障，我們認為，正確記錄并及時統(tǒng)計高壓斷路器的動作次數，根據運行規(guī)程的要求，對其進行試驗、檢修，并嚴格按照試驗周期進行設備性試驗，提高高壓斷路器及配套設備的水平，才是真正解決高壓斷路器故障、保證高壓斷路器穩(wěn)定可靠運行的堅實基礎，同時也是提高供電可靠性的重要因素之一。
