產(chǎn)品詳細(xì)介紹
升降平臺作為一種多功能、多用途的起重裝卸機(jī)械設(shè)備,在工廠、倉儲、車間、樓層、機(jī)場、碼頭、建筑、裝修、電力等等很多行業(yè)和領(lǐng)域都有著廣泛的使用和應(yīng)用,而升降平臺也已經(jīng)成為整個社會生產(chǎn)生活不可或缺的一種裝卸搬運(yùn)設(shè)備。
升降平臺根據(jù)在市場中的需求的不同,叫法也不同,有的叫做升降機(jī)、液壓平臺、機(jī)、升降貨梯等,而升降平臺根據(jù)市場的需求也衍生出固定升降平臺與移動升降平臺,而且隨著市場的需求的變化,市場如今也出現(xiàn)了鋁合金升降平臺、鋁合金升降機(jī)等。
那么升降平臺為何有這樣的功能和用途呢,這么多行業(yè)需要此設(shè)備呢?下面小編給大家分享一下升降平臺組成有哪些?
1.升降平臺底座,每個升降平臺都有一個焊接框架做成的底盤,底盤上五個支撐腳用來分散立柱傳過來的載荷的壓力。
2.立柱,立柱是有鋼管、鏈條齒輪、鋼筋等焊接而成的三角結(jié)構(gòu),立柱分為標(biāo)準(zhǔn)和限位立柱,限位立柱要在頂部和底部,底部是為了開關(guān)在限位立柱的限制下自動停止,防止驅(qū)動器碰撞底座或發(fā)生意外危險事情。
3.升降平臺橫梁,升降平臺的橫梁是組成升降平臺工作的基礎(chǔ),它是在三根優(yōu)質(zhì)鋼材焊接的三角形結(jié)構(gòu)架,堅固牢靠,確保整個工作的性。
4.驅(qū)動器,升降平臺安裝驅(qū)動裝置是為了很好的控制在立柱上一定的導(dǎo)軌輪,而且驅(qū)動電機(jī)具有自剎車裝置,能夠在斷電的情況下驅(qū)動電機(jī)可以停止在立柱上的齒條移動。
5.防護(hù)件,為了生產(chǎn)工作,安裝升降平臺做好防護(hù)工作是必不可少的,主要防護(hù)配件有們、護(hù)欄、防護(hù)罩、平臺樓梯等。
一個完整的升降平臺配件根據(jù)不同的場所、場地、環(huán)境使用情況也不相同,可以選配,量身定制。滿足不同用戶需求。所以說為什么升降平臺可以在這么多的行業(yè)和場所使用安裝,就是因為它可以實現(xiàn)多用途,展現(xiàn)多功能,滿足多種不同需要,而贏得了市場需求

2、用途:適合于機(jī)場候機(jī)樓、飛機(jī)搶修,車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產(chǎn)品具有自動行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作
升降貨梯設(shè)備被廣泛應(yīng)用于高空作業(yè),液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導(dǎo)致升降貨梯出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的條件下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
①合理調(diào)節(jié)壓力值。液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足升降貨梯正常工作的情況下,盡量取較低的壓力值。
②減小壓力損耗。在選擇調(diào)速回路時,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。假如要同時滿足兩方面的要求,升降機(jī)提示大家可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小,以減小壓力損失。
③選擇合適的液壓油。液壓油在管路中活動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產(chǎn)生較大的內(nèi)力,造成升降機(jī)油液發(fā)熱,同時增加油液活動時的阻力。當(dāng)黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當(dāng)油液在管路中活動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。
④合理選擇泵站大小??紤]到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力進(jìn)步時流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。
⑤嚴(yán)禁超載運(yùn)行。在使用升降貨梯進(jìn)行作業(yè)時,不能貪圖省時而超載運(yùn)行設(shè)備,這樣只會降低運(yùn)行速度,損壞設(shè)備,增加排放,影響下次使用,縮短升降貨梯使用壽命。
液壓升降平臺工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動,重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動(既重物下降)。
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