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分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動車、山東濟(jì)寧非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、山東濟(jì)寧非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
2、山東濟(jì)寧 阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。
3、山東濟(jì)寧 警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。
4、山東濟(jì)寧 美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、山東濟(jì)寧不同的形式、山東濟(jì)寧不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。山東濟(jì)寧橋梁護(hù)欄
山東濟(jì)寧橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、山東濟(jì)寧本地下穿、山東濟(jì)寧本地翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、山東濟(jì)寧本地協(xié)調(diào)性、山東濟(jì)寧本地需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、山東濟(jì)寧本地經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、山東濟(jì)寧本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。
山東濟(jì)寧橋梁防撞護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。是應(yīng)用土基、山東濟(jì)寧立柱、山東濟(jì)寧橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。
1. 山東濟(jì)寧橋梁防撞護(hù)欄裝置在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護(hù)欄也可以很好的提示司機(jī)的正確行使。從而能大大增強(qiáng)司機(jī)開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數(shù)。
2. 山東濟(jì)寧橋梁防撞護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)備，韌性十分好，當(dāng)車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.
3. 能夠減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，當(dāng)遭到撞擊時，能夠經(jīng)過山東濟(jì)寧橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。
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