以下是:山東省濟寧市發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)
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為了使客戶放心使用本公司的產(chǎn)品,本公司作出以下售后承諾:
“三服”工作
1.售前服務(wù):為客戶購買產(chǎn)品提供產(chǎn)品的咨詢(包括產(chǎn)品的技術(shù)性能及價格)
2.售中服務(wù):確保產(chǎn)品的質(zhì)量,做好按時交貨工作。
3.售后服務(wù):提供產(chǎn)品的安裝與調(diào)試服務(wù),公司在全國各地都有售后服務(wù)人員.專業(yè)的技術(shù)及完善的售后,確保用戶購買放心,使用安心。



柴油發(fā)電機組頻率降低對設(shè)備會有哪些影響
柴油發(fā)電機組的的頻率降低是什么意思呢,對設(shè)備的影響有多大呢?我們知道,柴油發(fā)電機組頻率過低對于用電設(shè)備的影響是極為不利的,因此為了保持發(fā)電機組頻率的額定值,我們需要使用合理的發(fā)電機組維修方法對其進行必要的頻率調(diào)節(jié)。那么,頻率過低到底會給柴油發(fā)電機組帶來什么影響呢?
影響之一:低頻率運行將增加汽輪機葉片所承擔(dān)的壓力,引起葉片的共振,縮短葉片的壽命,甚至使葉片斷裂。
影響之二:低頻率運行時,發(fā)電機的通風(fēng)量將減少,為了維持正常電壓,要求增加勵磁電流,使柴油發(fā)電機組頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加,為了不超越溫升限額,不得不降低柴油發(fā)電機組所發(fā)電量。
影響之三:低頻運行時,由于磁通密度增大,變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大,為了不超越溫升限額,不得不降低變壓器負(fù)荷。
影響之四:頻率降低時,系統(tǒng)中的無功功率負(fù)荷將增大,從而導(dǎo)致系統(tǒng)電壓水平的下降。
發(fā)電機組電動機轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有著密切聯(lián)系,柴油發(fā)電機組頻率過低將會影響設(shè)備的正常工作,降低產(chǎn)品質(zhì)量,甚至使整個系統(tǒng)瓦解。因此,為了避免系統(tǒng)頻率下降所帶來的影響,我們需要按照系統(tǒng)額定頻率來設(shè)定,當(dāng)出現(xiàn)頻率變動時及時調(diào)節(jié),這對于發(fā)電機組的穩(wěn)定運行有著重要影響。
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如何從排氣非正常煙色中查找發(fā)電機組故障
柴油發(fā)電機組在長期使用時容易出現(xiàn)各種故障,其實我們在是日常操作使用時,通過查看排煙的顏色就能了解濰柴發(fā)電機組出現(xiàn)了什么故障。維曼發(fā)電機出租帶你來了解一下如何通過發(fā)電機組煙管的排煙顏色來判斷故障。
一、山東濟寧當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機組冒黑煙現(xiàn)象
這是柴油機噴油過多未能完全燃燒的特征。此時排出的廢氣中有大量固體炭粒,有時甚至帶火星,并伴隨排氣溫度的升高。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?,噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下: 1、山東濟寧當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)、山東濟寧當(dāng)?shù)貧飧滋椎饶p
活塞環(huán)、山東濟寧當(dāng)?shù)貧飧滋啄p后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。
2、山東濟寧當(dāng)?shù)貒娪推鞴ぷ鞑涣? 噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機低速運轉(zhuǎn)時較明顯。因為低速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。
3、山東濟寧當(dāng)?shù)厝紵倚螤罡淖? 燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯,都會使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。
4、山東濟寧當(dāng)?shù)毓┯吞崆敖钦{(diào)整不當(dāng)
?。?)供油提前角過大,燃油過早噴入燃燒室內(nèi),由于此時氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,氣缸內(nèi)達到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。
(2)供油提前角過小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過遲,一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出,隨廢氣排出的燃料受高溫分解,就形成黑煙。
5.供油量過大
供油量過大,使進入汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外,工作負(fù)荷過重、山東濟寧當(dāng)?shù)厝加唾|(zhì)量低劣、山東濟寧當(dāng)?shù)毓ぷ鳒囟冗^低也會引起排氣冒黑煙
二、山東濟寧當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機組冒白煙現(xiàn)象
這是柴油機廢氣中水或燃油蒸汽的特征。此時柴油機排出的廢氣呈白色霧狀,并伴隨著柴油機功率下降和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。發(fā)電機在剛起動時或冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為發(fā)電機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時,排氣管仍冒白煙,則判斷為柴油機故障。主要原因如下:
1、山東濟寧當(dāng)?shù)貧飧滋子辛鸭y或氣缸墊損壞,冷卻水進入氣缸,排氣時形成水霧或水蒸氣。
2、山東濟寧當(dāng)?shù)貒娪推黛F化不良,有滴油現(xiàn)象。
3、山東濟寧當(dāng)?shù)毓┯吞崆敖沁^小。
4、山東濟寧當(dāng)?shù)厝加椭杏兴莺涂諝狻? 5、山東濟寧當(dāng)?shù)貒娪捅脡毫^低或活塞、山東濟寧當(dāng)?shù)貧飧滋椎饶p嚴(yán)重引起壓縮力不足。
三、山東濟寧當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機組冒藍煙現(xiàn)象
這是燒機油特征。此時柴油機排出的廢氣呈藍色霧狀。并伴有嗆人的煙味和柴油發(fā)電機組機油消耗增加。潤滑油進入氣缸,受熱蒸發(fā)成為藍色油氣。隨廢氣一起排出藍色煙霧,其主要原因為:
1、山東濟寧當(dāng)?shù)乜諝鉃V清器阻塞,進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)。 2、山東濟寧當(dāng)?shù)厝加椭谢烊霛櫥汀? 3、山東濟寧當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)對口,
4、山東濟寧當(dāng)?shù)卦跈C體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、山東濟寧當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)、山東濟寧當(dāng)?shù)鼗钊?、山東濟寧當(dāng)?shù)貧飧滋啄p
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柴油發(fā)電機組為什么會出現(xiàn)不正常的響聲原因
柴油發(fā)電機組在日常使用中難免會出現(xiàn)這樣那樣的小問題,作為使用方該如何快速、山東濟寧當(dāng)?shù)販?zhǔn)確的判斷問題所在,在 時間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠更好的維修柴油發(fā)電機組呢?下面維曼發(fā)電機出租、山東濟寧當(dāng)?shù)匕l(fā)電機租賃就為您講解我們在日常使用中柴油機發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。
1、山東濟寧當(dāng)?shù)禺?dāng)聽到柴油機運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時,首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、山東濟寧當(dāng)?shù)貦C體內(nèi)部、山東濟寧當(dāng)?shù)厍吧w板處、山東濟寧當(dāng)?shù)匕l(fā)電機與柴油機的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機的工作原理進行判斷。
2、山東濟寧當(dāng)?shù)禺?dāng)聽到異常響聲在機體內(nèi)部時,應(yīng)迅速停機,打開柴油機的機體側(cè)蓋板,用手推動連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。
3、山東濟寧當(dāng)?shù)禺?dāng)聽到異常響聲在機體的上部或氣門室內(nèi)部時,可以認(rèn)為是氣門間隙調(diào)整不當(dāng),氣門彈簧斷裂,搖臂座松動或氣門推桿沒有放置在挺桿中央位置等。
4、山東濟寧當(dāng)?shù)禺?dāng)聽到異常響聲在柴油機的前蓋板處時,一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個別齒輪發(fā)生打齒故障。
5、山東濟寧當(dāng)?shù)禺?dāng)異常響聲在柴油機與發(fā)電機的接合處時,可以認(rèn)為是柴油機與發(fā)電機的內(nèi)部接口膠圈有故障。
6、山東濟寧當(dāng)?shù)禺?dāng)異常響聲來自汽缸內(nèi)部時,可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。
7、山東濟寧當(dāng)?shù)禺?dāng)聽到柴油機停止后發(fā)電機內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動的聲音,則可以認(rèn)為是發(fā)電機內(nèi)部軸承或個別銷子松動。
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