雙軸螺旋輸送機(jī)[1]其原理是在兩條無(wú)縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過(guò)在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料作軸向移動(dòng)，從而達(dá)到輸送目的。
1 基本簡(jiǎn)介
雙軸螺旋輸送機(jī)其原理是在兩條無(wú)縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過(guò)在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料作軸向移動(dòng)，從而達(dá)到輸送目的。

2 適用范圍
雙軸螺旋輸送機(jī)是冶金、建材、化工、糧食及機(jī)械加工等部門廣泛應(yīng)用的一種連續(xù)輸送設(shè)備。

3 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需要軸向移動(dòng)，維修方便。芯軸長(zhǎng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。

2.采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)到兩年以上。

3.各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式，吊軸承為萬(wàn)向結(jié)構(gòu)，使；螺旋體，吊軸承和尾部總形成一個(gè)整體旋浮體，在一定范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓，不卡料，不堵料。

4.頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封盒配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長(zhǎng)。

5.與其他輸送設(shè)備相比，具有整機(jī)截面尺寸呢小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

4 安裝維護(hù)使用
基本要求

振動(dòng)輸送機(jī)的導(dǎo)向桿的安裝角度應(yīng)接近相同，剪切彈簧應(yīng)與導(dǎo)向桿相垂直，其安裝角度對(duì)其安裝公稱位置的允差為+-1。

傳動(dòng)軸就與槽體中心線垂直，兩傳動(dòng)連桿應(yīng)互相平行，不得有過(guò)大的歪斜，安裝角度允差為+-1 ，傳動(dòng)軸安裝后轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，用手能搬動(dòng)360以上。

振動(dòng)輸送機(jī)所有螺釘應(yīng)鎖緊，一般應(yīng)加彈簧墊圈，也可采用雙螺母來(lái)鎖緊。否則，螺栓很快松動(dòng)，影響機(jī)器正常工作。

為了達(dá)到以上要求，隔振彈簧的下表面應(yīng)該具有接近相同的標(biāo)高，其允差不應(yīng)大于5-8毫米。

振動(dòng)輸送機(jī)的底架與槽體必須安裝平直，建議其平直度在10米長(zhǎng)度不大于5-8毫米，底架與槽體過(guò)大的撓曲會(huì)引起較大的安裝應(yīng)力，進(jìn)而會(huì)引起這些機(jī)件的早期損壞。

安裝順序

將機(jī)器落下，焊接給料口和排料口，安裝密封套，固定好兩端蓋板。

將導(dǎo)向桿與剪切橡膠彈簧焊接于或用螺釘固定于槽體和底架上。

在底架下面安裝隔振彈簧及彈簧下座板。

將底架墊起找平。

將槽體支撐在底架上，并找平。

安裝傳動(dòng)軸組件和電動(dòng)機(jī)，焊接激振板。

測(cè)定各隔振彈簧支撐點(diǎn)的標(biāo)高，或在附近墻壁劃上水平線。

參考資料：

 螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，是決定輸送量的關(guān)鍵因素。我們平時(shí)都遵循著一個(gè)原則，那就是在滿足輸送量的前提下，我們要盡量降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速。因?yàn)楫?dāng)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)一定的極限值時(shí)，物料收到的離心力很大就會(huì)適得其反，把物料拋出去。使之克服了其處理粘性粉塵易形成筒壁粘結(jié)的問(wèn)題，提高了加濕機(jī)的適應(yīng)性，擴(kuò)大了單軸粉塵加濕機(jī)的應(yīng)用范圍。