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公路防撞護欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。路側(cè)護欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄,是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。原始的橋梁如獨木橋、獨石板橋、獨板橋、獨索橋等,是沒有欄桿的,后來為了跨越較寬、較深的溝壑或河流,需要多孔獨木橋,先用原木搭成一個個三角支架做橋墩,再在支架上搭獨木做橋梁,然后利用三角支撐的一支,延伸到橫梁以上,再加上供人抓扶的橫木,便成了簡單的欄桿。護欄1






橋梁欄桿的演化體現(xiàn)了時代的進步,21世紀,人們期待著橋梁欄桿的景觀設(shè)計更具有現(xiàn)代化,個性化,人性化,同時蘊含著名族,文化,地域氣息,從而美好人們的生活環(huán)境。當今隨著科技的發(fā)展,樓梯扶手的造型與設(shè)計多姿多彩,根據(jù)客戶和不同的場合以及材料來設(shè)計不同的風格。雖說如今的扶手材料也是多樣的,但是常用的扶手材質(zhì)還是金屬和木質(zhì)的比較多,或許是因為這兩種材質(zhì)日常比較好保養(yǎng)好清潔.產(chǎn)品特點:其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點,成為 裝飾效果的護欄精品,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄,互相映輝筑起一道亮麗的風景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。 護欄1



因為橋梁護欄可分為以配置在差異的地址,從而就可以分為橋側(cè)橋梁護欄網(wǎng),橋中心分開帶橋梁護欄網(wǎng),而遵從特征則可以分為梁柱式,也即是金屬制與混土壤橋梁護欄網(wǎng),或許是金屬組合式橋梁護欄網(wǎng),而遵從防撞的品級可以分為剛性,半剛性和柔性。而橋梁護欄網(wǎng)的重點作用是車輛或許行人在橋面產(chǎn)生突然事件,車輛或許行人因為突然越出大橋。跟著城鎮(zhèn)化的推進,交通的容易,因此橋梁路段的增多,使得橋梁護欄網(wǎng)的數(shù)目也是日漸的增加,這不僅有利于我國的交通事業(yè)的發(fā)展,并且也是重視民生的一種暴露。護欄1
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