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通豪鋼鐵(濟(jì)寧市分公司)堅(jiān)持“發(fā)展科技拓市場(chǎng)，強(qiáng)化質(zhì)量鑄品牌，嚴(yán)格管理增效益，誠(chéng)信為本譽(yù)天下 ”的工廠方針，發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，竭誠(chéng)為廣大 異形鋼管用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。
若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無(wú)縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的?？字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。隨著5月4日我國(guó)鐵礦石期貨國(guó)際化落地的日益臨近，無(wú)縫鋼管，無(wú)縫鋼管廠家市場(chǎng)各方正在積極推進(jìn)工作籌備。目前，鐵礦石市場(chǎng)總體供給過(guò)剩、國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境日益復(fù)雜。在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不斷積累的背景下，國(guó)際礦山、貿(mào)易商及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)均對(duì)鐵礦石期貨對(duì)外開放給予了關(guān)注，期待未來(lái)的鐵礦石期貨市場(chǎng)為全球提供國(guó)際貿(mào)易新的定價(jià)模式和新的避險(xiǎn)工具。
合金管材質(zhì)：12Cr1MoV、15CrMo、10CrMo910、Cr5Mo、A335P91、T91、A335P5、A335P11、12Cr2MoWVTiP(鋼研102)、Cr9Mo、1Cr5Mo、T11、T12、T22、T24、30CrMo、35CrMo。42CRMO。 碳鋼管：10#、20#、35#、45# Q235(A、B、C、D、E)低合金管：16Mn、Q345(A、B、C、D、E)、27SiMn、20Cr、40Cr 高壓鍋爐管：20G、ST45.8-III、A106B、A106C 無(wú)縫鋼管的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-2008） 流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-2008） 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-2008） 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008） 化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000） 石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88） 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70） 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82） 石油鉆探管（YB528-65） 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85） 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82） 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002） 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88） 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-2000） 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-2002） 流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-2002）以上規(guī)格顯示部分庫(kù)存材質(zhì)，未涉及到產(chǎn)品請(qǐng)致電垂詢。
無(wú)縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬(wàn)噸，占54%；石油管76萬(wàn)噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬(wàn)噸，占1.4%。 軋制無(wú)縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。
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