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閘門啟閉機(jī)廠家（康禹）水工機(jī)械廠(濟(jì)寧市分公司)生產(chǎn)的 鑄鐵閘門廠家等產(chǎn)品均已獲得質(zhì)量檢測的認(rèn)可，長期以來，本公司 鑄鐵閘門廠家產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國各地，均得到用戶高度評價(jià)。合理的價(jià)格，完善的服務(wù)，鑄就了自己的品牌形象， 外樹形象，內(nèi)強(qiáng)質(zhì)量，一點(diǎn)一滴，鑄就信譽(yù)。 閘門啟閉機(jī)廠家（康禹）水工機(jī)械廠(濟(jì)寧市分公司)真誠歡迎廣大客戶朋友來公司考察、指導(dǎo)。
等清污設(shè)備1攔量積聚在電站進(jìn)水口,嚴(yán)重時(shí)堵塞攔污柵。一是加大過柵的水頭損失,影響發(fā)電效益;二是影響進(jìn)水流道的流態(tài),容易引起機(jī)組的震動。影響。水電站攔污清污設(shè)備使用效果的因素比較多,主要應(yīng)從工程總體布置、電站進(jìn)水口水力學(xué)、攔污清污設(shè)備的選擇等方面著手,根據(jù)工程的具體情況來處理電站攔污清污的問題。常用的水電站攔污設(shè)備和清污設(shè)備包括攔污浮排等攔污設(shè)備、排漂孔等排漂設(shè)備、清污機(jī)清污抓斗等清污設(shè)備。(1)攔量積聚在電站進(jìn)水口。
將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排在電站進(jìn)水前池前端設(shè)置1道攔污浮排,用于攔住大部分污物,防止污物進(jìn)入進(jìn)水前池。,進(jìn)而進(jìn)入機(jī)組流道。例如國內(nèi)某電站設(shè)置的攔污浮排長度80m,布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來根據(jù)實(shí)際情況,將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排。
到排漂孔隨水流排至上游移,使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長度約為140m,更有利于排污。(2)排污設(shè)備水電站泄洪排漂為了減少棄水量和利用已有設(shè)備,國內(nèi)個(gè)水。電站對排漂孔的設(shè)置各不相同，有些設(shè)置有專門的排漂孔，有些則利用攔河閘的檢修閘門和工作閘門聯(lián)合操作,把攔在浮排前的污物排放至下游。無論設(shè)置方式如何，其目的都是使進(jìn)水口前產(chǎn)生較大的側(cè)向流速，從而將漂浮物利用切向流速狹運(yùn)到排漂孔，隨水流排至上游移使得浮排布置。
積055m低水頭下游。(3)清污設(shè)備水電站抓斗清污機(jī)一般在水電站進(jìn)水口處設(shè)置1道攔污柵,并配置清污機(jī),。清理積聚在攔污柵前的污物,并兼作攔污柵起吊設(shè)備。例如國內(nèi)某電站進(jìn)水口設(shè)置4孔攔污柵共用1臺抓斗式清污機(jī),用于清污和啟閉攔污柵。清污機(jī)門架抓斗式,采用機(jī)械加壓抓斗式清污機(jī),清污抓斗寬2.2m,清污抓斗容積0.55m。低水頭下游3清污設(shè)備。
把攔污柵設(shè)置在攔沙坎電站因缺乏調(diào)蓄能力,主要在汛期利用來水發(fā)電,而汛期的污物。又比較多,這是一對比較突出的矛盾,應(yīng)引起重視。啟閉機(jī)大多數(shù)水電站采用“攔、排、清”模式,即設(shè)置攔污柵浮排建立道防線,當(dāng)污物集聚一定時(shí),開啟排漂閘門排放,部分進(jìn)入攔污柵前的污物則利用清污機(jī)進(jìn)行。有些小型工程,建設(shè)期為減少投資,簡化攔污清污設(shè)備,如某中型工程把攔污柵設(shè)置在攔沙坎電站因缺乏調(diào)蓄能力。
各一條用于控制清污上,不設(shè)清污機(jī),采用人工清污的方式,上游不再設(shè)攔污浮排。這樣投資是節(jié)省了,但運(yùn)行后人工清污強(qiáng)度大,效。率低,污物較多時(shí)難以及時(shí)清污,加大了水頭損失。據(jù)實(shí)測,水頭損失可達(dá)0.3～0.8m,占有效發(fā)電水頭的5%～10%,直接影響電站的發(fā)電效益,是一個(gè)得不償失的工程教訓(xùn).液壓清污抓斗裝置液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開閉油缸、平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組成。抓斗體為不銹鋼材質(zhì)；開閉油缸左右各一條，用于控制清污上不設(shè)清污機(jī)采用。
將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排在電站進(jìn)水前池前端設(shè)置1道攔污浮排,用于攔住大部分污物,防止污物進(jìn)入進(jìn)水前池。,進(jìn)而進(jìn)入機(jī)組流道。例如國內(nèi)某電站設(shè)置的攔污浮排長度80m,布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來根據(jù)實(shí)際情況,將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排。
到排漂孔隨水流排至上游移,使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長度約為140m,更有利于排污。(2)排污設(shè)備水電站泄洪排漂為了減少棄水量和利用已有設(shè)備,國內(nèi)個(gè)水。電站對排漂孔的設(shè)置各不相同，有些設(shè)置有專門的排漂孔，有些則利用攔河閘的檢修閘門和工作閘門聯(lián)合操作,把攔在浮排前的污物排放至下游。無論設(shè)置方式如何，其目的都是使進(jìn)水口前產(chǎn)生較大的側(cè)向流速，從而將漂浮物利用切向流速狹運(yùn)到排漂孔，隨水流排至上游移使得浮排布置。
積055m低水頭下游。(3)清污設(shè)備水電站抓斗清污機(jī)一般在水電站進(jìn)水口處設(shè)置1道攔污柵,并配置清污機(jī),。清理積聚在攔污柵前的污物,并兼作攔污柵起吊設(shè)備。例如國內(nèi)某電站進(jìn)水口設(shè)置4孔攔污柵共用1臺抓斗式清污機(jī),用于清污和啟閉攔污柵。清污機(jī)門架抓斗式,采用機(jī)械加壓抓斗式清污機(jī),清污抓斗寬2.2m,清污抓斗容積0.55m。低水頭下游3清污設(shè)備。
把攔污柵設(shè)置在攔沙坎電站因缺乏調(diào)蓄能力,主要在汛期利用來水發(fā)電,而汛期的污物。又比較多,這是一對比較突出的矛盾,應(yīng)引起重視。啟閉機(jī)大多數(shù)水電站采用“攔、排、清”模式,即設(shè)置攔污柵浮排建立道防線,當(dāng)污物集聚一定時(shí),開啟排漂閘門排放,部分進(jìn)入攔污柵前的污物則利用清污機(jī)進(jìn)行。有些小型工程,建設(shè)期為減少投資,簡化攔污清污設(shè)備,如某中型工程把攔污柵設(shè)置在攔沙坎電站因缺乏調(diào)蓄能力。
各一條用于控制清污上,不設(shè)清污機(jī),采用人工清污的方式,上游不再設(shè)攔污浮排。這樣投資是節(jié)省了,但運(yùn)行后人工清污強(qiáng)度大,效。率低,污物較多時(shí)難以及時(shí)清污,加大了水頭損失。據(jù)實(shí)測,水頭損失可達(dá)0.3～0.8m,占有效發(fā)電水頭的5%～10%,直接影響電站的發(fā)電效益,是一個(gè)得不償失的工程教訓(xùn).液壓清污抓斗裝置液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開閉油缸、平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組成。抓斗體為不銹鋼材質(zhì)；開閉油缸左右各一條，用于控制清污上不設(shè)清污機(jī)采用。
啟閉機(jī)及不同類型的齒耙組合、阻塞型垃圾，優(yōu)點(diǎn)是連續(xù)工作性能好。3.工況適應(yīng)性：工況適應(yīng)單純。d.為：城市供排水系統(tǒng)；污水處理廠；火電廠循環(huán)水；工業(yè)水處理等用途的清污機(jī)。4技術(shù)特色：根據(jù)工況條件和工作要求，選擇柵前回轉(zhuǎn)或繞柵回轉(zhuǎn)機(jī)型，及不同類型的齒耙組合阻塞型垃圾優(yōu)點(diǎn)是。
已用本清污機(jī)的客戶，可以。達(dá)到很好的使用效果。附設(shè)動齒攪動機(jī)構(gòu)，防止底部泥沙淤積造成翻齒卡堵，減少故障，有效彌補(bǔ)該型設(shè)備故障率高的缺陷。增加故障自檢自排控制系統(tǒng)，減少故障停機(jī)及人工排除的工作量和檢修成本。已用本清污機(jī)的客戶可以達(dá)到很好的使。
2米的大樹兜等大型污反映：汛期大量來污時(shí)，本門機(jī)能及時(shí)清污，是水電站生產(chǎn)，獲取大經(jīng)濟(jì)效益，多發(fā)電的“功臣”，豐水期每天都使用，。長達(dá)14小時(shí)。清污的污物中有大量莊家桿、雜草、城市垃圾還有動物尸體和整棵樹、長3米近2米的大樹兜等大型污反映汛期大量來污時(shí)。
道清污之用許多水電物。此機(jī)重要、理想的功能時(shí)它們能深水中攔污柵上的大量污物，每天清污達(dá)30多，效果十分突出。對于清污機(jī)的投資，水電站一個(gè)星期的多發(fā)電量的收益就可回收。此機(jī)既能清污又能提放攔污柵。由于此機(jī)的一機(jī)兩用功能，為客戶節(jié)約工程。投資成本500多萬元。清污機(jī)市本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新、老水電站、抽水蓄能電站、水泵站，工業(yè)取水口（火電廠、鋼鐵廠、紡織廠、造紙廠等）城鎮(zhèn)供排水道清污之用。許多水電物此機(jī)重要理想的。
且易受污物頂托造站治污難題一直未解決。以我們投產(chǎn)的水電站效益為例。在電。站機(jī)組進(jìn)水口原安裝有一臺抓斗清污機(jī)，但是由于清污抓斗的重量太輕,污物根本無法完全,曾經(jīng)出現(xiàn)由于無法完全把污物,在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)有固定攔污柵被壓塌幾格的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行,因此，對電站清污設(shè)備進(jìn)行了升級改造。主要改造內(nèi)容如下：渭沱水電站1.加大清污抓斗重量由于原清污抓斗重量較輕,不能徹底攔污柵底部的污物,且易受污物頂托,造站治污難題一直未解決。
倒鉤架組成浮筒式成清污抓斗脫軌。經(jīng)過分析討論及計(jì)算,。在滿足原清污抓斗起升機(jī)構(gòu)負(fù)荷的條件下,在清污抓斗斗體處增加配重,焊兩條軌道鋼于清污抓斗頂部,重新增加清污抓斗重量以滿足運(yùn)行要求。清污抓斗2.增加浮筒式攔污浮排在前池進(jìn)口約100m處架設(shè)浮筒攔污浮排,浮筒式攔污浮排由浮筒、鋼絲蠅、倒鉤架組成。浮筒式成清污抓斗脫軌經(jīng)過。
已用本清污機(jī)的客戶，可以。達(dá)到很好的使用效果。附設(shè)動齒攪動機(jī)構(gòu)，防止底部泥沙淤積造成翻齒卡堵，減少故障，有效彌補(bǔ)該型設(shè)備故障率高的缺陷。增加故障自檢自排控制系統(tǒng)，減少故障停機(jī)及人工排除的工作量和檢修成本。已用本清污機(jī)的客戶可以達(dá)到很好的使。
2米的大樹兜等大型污反映：汛期大量來污時(shí)，本門機(jī)能及時(shí)清污，是水電站生產(chǎn)，獲取大經(jīng)濟(jì)效益，多發(fā)電的“功臣”，豐水期每天都使用，。長達(dá)14小時(shí)。清污的污物中有大量莊家桿、雜草、城市垃圾還有動物尸體和整棵樹、長3米近2米的大樹兜等大型污反映汛期大量來污時(shí)。
道清污之用許多水電物。此機(jī)重要、理想的功能時(shí)它們能深水中攔污柵上的大量污物，每天清污達(dá)30多，效果十分突出。對于清污機(jī)的投資，水電站一個(gè)星期的多發(fā)電量的收益就可回收。此機(jī)既能清污又能提放攔污柵。由于此機(jī)的一機(jī)兩用功能，為客戶節(jié)約工程。投資成本500多萬元。清污機(jī)市本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新、老水電站、抽水蓄能電站、水泵站，工業(yè)取水口（火電廠、鋼鐵廠、紡織廠、造紙廠等）城鎮(zhèn)供排水道清污之用。許多水電物此機(jī)重要理想的。
且易受污物頂托造站治污難題一直未解決。以我們投產(chǎn)的水電站效益為例。在電。站機(jī)組進(jìn)水口原安裝有一臺抓斗清污機(jī)，但是由于清污抓斗的重量太輕,污物根本無法完全,曾經(jīng)出現(xiàn)由于無法完全把污物,在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)有固定攔污柵被壓塌幾格的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行,因此，對電站清污設(shè)備進(jìn)行了升級改造。主要改造內(nèi)容如下：渭沱水電站1.加大清污抓斗重量由于原清污抓斗重量較輕,不能徹底攔污柵底部的污物,且易受污物頂托,造站治污難題一直未解決。
倒鉤架組成浮筒式成清污抓斗脫軌。經(jīng)過分析討論及計(jì)算,。在滿足原清污抓斗起升機(jī)構(gòu)負(fù)荷的條件下,在清污抓斗斗體處增加配重,焊兩條軌道鋼于清污抓斗頂部,重新增加清污抓斗重量以滿足運(yùn)行要求。清污抓斗2.增加浮筒式攔污浮排在前池進(jìn)口約100m處架設(shè)浮筒攔污浮排,浮筒式攔污浮排由浮筒、鋼絲蠅、倒鉤架組成。浮筒式成清污抓斗脫軌經(jīng)過。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)通過啟閉抓斗的開閉；平行導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)安裝在清污抓斗的上部，保證清污抓斗下降時(shí)能準(zhǔn)確入柵，平穩(wěn)沿導(dǎo)。向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤卷繞液壓油管，隨清污抓斗的升降能自動卷繞膠管，并與鋼絲繩卷筒保持同步。2.卷揚(yáng)啟閉機(jī)通過啟閉抓斗的開閉平行導(dǎo)桿。
驅(qū)動裝置驅(qū)動器集電力計(jì)算，進(jìn)水閘工作門配一臺QP-2×1OOkN-8.0m手電兩用卷揚(yáng)啟閉機(jī)，為方便啟吊，另配有一套自動掛脫梁。整臺啟閉機(jī)安裝在門式機(jī)架上，隨門機(jī)行走逐孔啟吊。閘門。3.大車行走機(jī)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)主要由機(jī)架、駕駛室、驅(qū)動輪組成。機(jī)架材質(zhì)為Q235B,整體通過焊接和螺栓連接組成。該機(jī)行走機(jī)構(gòu)有兩個(gè)驅(qū)動輪，采用分置驅(qū)動，選用QSC1O-50三合一驅(qū)動裝置，驅(qū)動器集電力計(jì)算進(jìn)水閘工作門。
和減輕勞動強(qiáng)度本抓機(jī)、減速器、制動器于一休，結(jié)。構(gòu)緊湊，維護(hù)安裝方便。4.電氣控制系統(tǒng)門式液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷揚(yáng)啟閉機(jī)和大車行走三部分，均可由PLC控制。通過PLC對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理，實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測、故障診斷、故障，以及超載保護(hù)，必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動操作。為了便于操作和減輕勞動強(qiáng)度，本抓機(jī)減速器制動器于。
式清污機(jī)主要包括門架斗清污機(jī)采用聯(lián)動操作臺進(jìn)行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和。小車的行走，左手操作手柄控制抓斗的開閉和整機(jī)的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設(shè)有各種燈，便于對機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察水電站門式清污機(jī)屬于一種多功能清污機(jī)，既有提柵、啟閉閘門功能，又可攜帶清污抓斗對攔污柵進(jìn)行清污，在國內(nèi)水電站使用比較廣泛。門式清污機(jī)主要包括門架斗清污機(jī)采用聯(lián)動操作。
2檢查主要焊縫、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、液壓自動抓梁和清污抓斗等，為了保證設(shè)備的可靠性，需定期對門式清污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。一、門架及其主。要構(gòu)件門架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查，主要檢查內(nèi)容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對主梁間聯(lián)系梁的連接、門腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動。2.檢查主要焊縫，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車。
車運(yùn)行有時(shí)會出現(xiàn)啃軌宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。3.軌道應(yīng)防止沾油，以免車輪打滑。4.門機(jī)的金屬。結(jié)構(gòu)，視前一次的油漆情況，可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)舊漆及除銹。水電站門式清污機(jī)二、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行有時(shí)會出現(xiàn)啃軌宜先用煤油清洗而后檢。
驅(qū)動裝置驅(qū)動器集電力計(jì)算，進(jìn)水閘工作門配一臺QP-2×1OOkN-8.0m手電兩用卷揚(yáng)啟閉機(jī)，為方便啟吊，另配有一套自動掛脫梁。整臺啟閉機(jī)安裝在門式機(jī)架上，隨門機(jī)行走逐孔啟吊。閘門。3.大車行走機(jī)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)主要由機(jī)架、駕駛室、驅(qū)動輪組成。機(jī)架材質(zhì)為Q235B,整體通過焊接和螺栓連接組成。該機(jī)行走機(jī)構(gòu)有兩個(gè)驅(qū)動輪，采用分置驅(qū)動，選用QSC1O-50三合一驅(qū)動裝置，驅(qū)動器集電力計(jì)算進(jìn)水閘工作門。
和減輕勞動強(qiáng)度本抓機(jī)、減速器、制動器于一休，結(jié)。構(gòu)緊湊，維護(hù)安裝方便。4.電氣控制系統(tǒng)門式液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷揚(yáng)啟閉機(jī)和大車行走三部分，均可由PLC控制。通過PLC對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理，實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測、故障診斷、故障，以及超載保護(hù)，必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動操作。為了便于操作和減輕勞動強(qiáng)度，本抓機(jī)減速器制動器于。
式清污機(jī)主要包括門架斗清污機(jī)采用聯(lián)動操作臺進(jìn)行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和。小車的行走，左手操作手柄控制抓斗的開閉和整機(jī)的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設(shè)有各種燈，便于對機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察水電站門式清污機(jī)屬于一種多功能清污機(jī)，既有提柵、啟閉閘門功能，又可攜帶清污抓斗對攔污柵進(jìn)行清污，在國內(nèi)水電站使用比較廣泛。門式清污機(jī)主要包括門架斗清污機(jī)采用聯(lián)動操作。
2檢查主要焊縫、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、液壓自動抓梁和清污抓斗等，為了保證設(shè)備的可靠性，需定期對門式清污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。一、門架及其主。要構(gòu)件門架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查，主要檢查內(nèi)容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對主梁間聯(lián)系梁的連接、門腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動。2.檢查主要焊縫，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車。
車運(yùn)行有時(shí)會出現(xiàn)啃軌宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。3.軌道應(yīng)防止沾油，以免車輪打滑。4.門機(jī)的金屬。結(jié)構(gòu)，視前一次的油漆情況，可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)舊漆及除銹。水電站門式清污機(jī)二、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行有時(shí)會出現(xiàn)啃軌宜先用煤油清洗而后檢。
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