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楊經(jīng)理,開發(fā)區(qū)王行工業(yè)園。 山東省,濟(jì)寧市 濟(jì)寧市,山東省轄地級(jí)市,魯國(guó)故都,別名運(yùn)河之都,古稱濟(jì)州府,Ⅱ型大城市,三線城市,位于山東省西南部,東鄰臨沂市,西與菏澤市接壤,南靠棗莊市和徐州市,北與泰安市交界,地形以平原洼地為主,地勢(shì)東高西低,屬暖溫帶季風(fēng)氣候,四季分明,總面積1.1萬平方千米。截至2022年8月,全市轄2個(gè)區(qū)、7個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,濟(jì)寧市常住人口829.06萬人。
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據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,62%進(jìn)口礦指數(shù)較月初上漲14.95美元/噸。推動(dòng)鐵水上漲成本約在70-80元/噸左右。隨著鐵水成本的不斷上升,部分鋼廠使用廢鋼積極性有所增強(qiáng)。這對(duì)廢鋼價(jià)格將會(huì)產(chǎn)生一定提振作用。不過由于轉(zhuǎn)爐廢鋼添加比例有限,并且因煉鋼成本不斷上升,鋼廠提價(jià)空間不斷被壓縮,導(dǎo)致后期廢鋼漲價(jià)空間縮小。 隨著春節(jié)假日臨近,現(xiàn)貨交易清淡,庫(kù)存也繼續(xù)增加。而上周A335P91合金鋼管、現(xiàn)貨均有所上漲,近期大幅上行正逐步帶動(dòng)現(xiàn)貨。招商分析師楊件、倪文祎表示,在檢修+旺季帶來供需錯(cuò)配的邏輯下,預(yù)計(jì)檢修將導(dǎo)致三季度是春節(jié)之后的供應(yīng)壓力將大大緩解,后續(xù)庫(kù)存存在低、同比負(fù)增長(zhǎng)的可能。 近一周,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨厚壁合金鋼管價(jià)格總體依然小幅上行,但各品種之間的漲跌略有不同。商家稍有觀望情緒,但總體信心偏強(qiáng)。鐵礦石市場(chǎng)以平穩(wěn)為主,礦石庫(kù)存繼續(xù)上升。近一周,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨厚壁合金鋼管價(jià)格綜合指數(shù)報(bào)收于144.8點(diǎn),一周上漲0.40%。 其中,建筑鋼價(jià)格小幅上漲,主流規(guī)格螺紋鋼品種均價(jià)每噸一周小幅上漲19元。熱軋板卷價(jià)格微幅上漲,主流規(guī)格熱軋產(chǎn)品市場(chǎng)均價(jià)每噸一周上漲4元。中厚板價(jià)格小幅下跌,主流規(guī)格普中板平均價(jià)格每噸一周下跌26元??傮w來看,厚壁合金鋼管市場(chǎng)呈震蕩的行情。



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不過,他也認(rèn)為嚴(yán)苛環(huán)保法的推出是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。2013年, 華北稽查中心對(duì)華北地區(qū)的合金鋼管企業(yè)進(jìn)行了一個(gè)排查發(fā)現(xiàn),有70%以上的企業(yè)存在超標(biāo)排污問題。目前企業(yè)利潤(rùn)過低,沒有足夠的資金投入到環(huán)保設(shè)備中去。 從合金鋼管廠利潤(rùn)來看,現(xiàn)在華東長(zhǎng)流程合金鋼管廠生產(chǎn)普遍存在利潤(rùn),由于北方地區(qū)原料成本上更有優(yōu)勢(shì),所以我們期唐山調(diào)研和第二期華東調(diào)研相比較,發(fā)現(xiàn)華北合金鋼管廠的利潤(rùn)要高于華東鋼廠。這也是有生產(chǎn)能力的合金鋼管廠普遍滿產(chǎn)并且北方合金鋼管廠愿意提前預(yù)定遠(yuǎn)期資源的重要原因。 從合金鋼管廠庫(kù)存來看,合金鋼管企業(yè)庫(kù)存普遍高于合金鋼管企業(yè),也有部分合金鋼管廠因?yàn)槌鲐涋D(zhuǎn)差導(dǎo)致庫(kù)存上升,但多數(shù)合金鋼管廠成材庫(kù)存都不高,原因在于一方面合金鋼管廠一直在嚴(yán)格控制庫(kù)存,另一方面會(huì)通過出口來調(diào)節(jié)生產(chǎn)。 同時(shí),當(dāng)前合金鋼管廠鐵礦石庫(kù)存也都是正常偏低水平,但目前價(jià)格以及市場(chǎng)形勢(shì)之下,合金鋼管廠普遍沒有加大補(bǔ)庫(kù)意愿。從合金鋼管廠訂單來看,合金鋼管廠8月出貨都較為平淡,部分轉(zhuǎn)差;而9月訂單來看,也沒有出現(xiàn)往年旺季明顯上升跡象。



鋼坯唐山鋼坯漲,目前唐山及周邊部分鋼廠普方坯含稅出廠元,遷安普方坯部分資源,商家裸價(jià)。北方其他市場(chǎng)以穩(wěn)為主,鋼廠坯料自用軋材為主,少有外賣。生產(chǎn)8-1591-20mm的各種冷拔、熱軋合金管,年生產(chǎn)能力為20萬噸。 1998年至2007年先后通過了CCS、KR、英國(guó)LR、挪威DNV、美國(guó)ABS、法國(guó)BV、NK、德國(guó)GL、意大利RINA九國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,2005年通過美國(guó)石油API認(rèn)證,2007年以來先后通過SGSPED認(rèn)證、CPD認(rèn)證、GOST認(rèn)證。第二,三季度,42CrMo合金鋼管價(jià)格是否繼續(xù)保持上漲趨勢(shì),交易員是否可以多年進(jìn)行收儲(chǔ),市場(chǎng)的各方都更加期待。 在需求方面,雖然天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,部分地區(qū)環(huán)保落實(shí),但部分地盤受到限制,但與供應(yīng)量下降相比,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體供需水平有所為市價(jià)格上漲奠定了良好的基礎(chǔ),并在一定程度上繼續(xù)為中后期市價(jià)格提供支撐。此后,我們主要從供需,成本和鋼廠逐一進(jìn)行分析。 從供需有限的角度看,隨著進(jìn)一步落實(shí)減容措施和環(huán)保的不斷推進(jìn),大部分鋼廠都有維修計(jì)劃。長(zhǎng)江鋼管2019年新建的大型制管企業(yè),具有國(guó)內(nèi)水平的273新型精密軋管機(jī)組,年產(chǎn)140-340mm大口徑熱軋合金管30萬噸,主要產(chǎn)品為油管、套管、管線管、高壓鍋爐管、液壓支柱管、船舶用管等系列產(chǎn)品。


合金鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。合金鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。 在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。還有其他多種結(jié)構(gòu)形式的管件,用以滿足各種不同工況條件、是特殊工況的要求。在工程設(shè)計(jì)或選用時(shí),管件的強(qiáng)度等級(jí)越高,性越高,但工程的費(fèi)用成本也越大,會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。 從經(jīng)濟(jì)效益上考慮,在滿足工程設(shè)計(jì)要求的同時(shí),盡可能降低成本,卻往往容易形成選用的管件總體上出現(xiàn)少量多品種的結(jié)果,從而不利于現(xiàn)場(chǎng)施工材料的管理、調(diào)控以及設(shè)計(jì)變更需要的材料代用等。因此,管件的選用,應(yīng)綜合性和經(jīng)濟(jì)性,盡可能管件的品種為宜。 此外,現(xiàn)場(chǎng)施工的條件、施工的水平,管件的采購(gòu)周期等因素,也應(yīng)在管件選用中引起必要的重視。具體情況下,也應(yīng)考慮采用加強(qiáng)管接頭、斜接彎管以及管子的現(xiàn)場(chǎng)彎曲加工等的可能性。繼續(xù)推進(jìn)高強(qiáng)鋼筋、高性能電工鋼、船舶和海工用鋼的推廣應(yīng)用,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,推動(dòng)船用鋼材加工配送。


