可以回收重復利用，節(jié)約資金。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環(huán)保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設中，冷彎鋼板樁性價比比較高，工程運用中，兩種類型可以相互替代。
  基于鋼板樁在施工作業(yè)中的諸多優(yōu)點， 質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、 標準化管理委員會于2007年5月14日發(fā)布由：馬鞍山鋼鐵股份有限公司，上海瑞馬鋼鐵有限公司，冶金工業(yè)息標準研究院，攀枝花鋼鐵集團公司，萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》 標準——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式實施。
  據(jù)統(tǒng)計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%，而且僅限于一些港口、碼頭、船廠建設等 性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程拉森”板樁是知名而享譽土木工程領域已久的建筑材料。應用于各種條件下的護土結構，其應用領域以及優(yōu)勢已經(jīng)（在專業(yè)領域）得到不斷證明和證實。
  1902年，德國 主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發(fā)制作了世界上 塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數(shù)的板樁（制造商）沿用。為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發(fā)展歷史。
  拉森鋼板樁的優(yōu)點編輯1.高質量（高強度，輕型，隔水性良好）；2.施工簡單，工期縮短、耐久性良好，壽命50年以上；3.建設費用便宜、互換性良好，可重復使用58次；4.施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的使。

以輥壓冷彎成型方法生產(chǎn)的鋼板樁是土木工程中應用冷彎型鋼的主要產(chǎn)品一種，將鋼板樁用打樁機打（壓）入地基，使其互相連結成鋼板樁墻，用來擋土和擋水。常用斷面型式有：U形、Z形及直腹板式。鋼板樁適用于柔軟地基及地下水位較高的深基坑支護，施工簡便，其優(yōu)點是止水性能好，可以重復使用。
   鋼板樁的交貨狀態(tài)冷彎鋼板樁交貨長度為6m、9m、12m、15m，也可根據(jù)用戶的要求，定尺加工， 長度為24m。（如用戶有特殊長度要求，可在訂貨時提出）冷彎鋼板樁以實際重量交貨，也可以按理論重量交貨。鋼板樁的應用 冷彎鋼板樁產(chǎn)品在土木工程應用中具有施工方便，進度快，不需要龐大施工設備，有利于抗震設計等特點，并可根據(jù)工程的具體情況，改變冷彎鋼板樁的斷面形狀和長度，使結構設計更加經(jīng)濟合理。
  此外，經(jīng)過對于冷彎鋼板樁產(chǎn)品斷面的優(yōu)化設計，使其產(chǎn)品的質量系數(shù)得到了明顯的提高，減少每米樁墻寬度的重量，降低工程成本費用。熱軋鋼板樁，顧名思義，就是通過焊接用熱壓延生產(chǎn)出來的鋼板樁。由于工藝先進，其鎖口咬合擁有嚴密的隔水性。
  應用特點：處理并解決挖掘過程中出現(xiàn)的一系列問題；施工簡單，工期縮短；對于建設任務而言，能降低對空間的要求；使用鋼板樁能提供必要的性而且（救災搶險的）時效性較強；使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約；在使用鋼板樁的過程中，能簡化檢查材料或系統(tǒng)性能的復雜程序保證其適應性，互換性良好，并且可以重復使用。
  水力工程——港口 運輸路線的建筑物——公路和鐵路碼頭墻，維護墻，擋土墻；拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁，它作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發(fā)揮重要作用。