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隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個(gè)家庭,汽車的需求量日益增加。汽車和太原晉源精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用太原晉源精密管的品種規(guī)格繁多,其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件,它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件,國內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作,有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋(拔)太原晉源精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管,20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn),至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋(拔)無縫太原晉源精密鋼管,品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí),還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管,為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。




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太原晉源精密管加熱到適當(dāng)溫度,根據(jù)材料和工件尺寸采用不用的的保溫時(shí)間,然后進(jìn)行緩慢冷卻,目的 是使金屬內(nèi)部組織達(dá)到僅僅平衡狀態(tài),獲得良好的工藝性能和使用性能,或者為進(jìn)一步淬火做組織 準(zhǔn)備。 正火是將冷軋?zhí)瓡x源精密鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻,試一哈二正火的效果同退火相 似,近期精拔鋼管在市場上呈怎樣的趨勢呢?太原晉源精密鋼管只是得到的組織更細(xì),常用于改善材質(zhì)的切 削性能,也有時(shí)用于對一些要求不高的零件作為終熱處理。 淬火時(shí)將冷軋?zhí)瓡x源精密鋼管加熱保溫后,在 水、油或其他無機(jī)鹽,太原晉源精密鋼管有機(jī)水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后冷軋?zhí)瓡x源精密鋼管變硬,但 同時(shí)變脆。




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