汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷拔管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。冷軋精密鋼管會出現(xiàn)橢圓因為軋輥磨損或開口角度過大，可用半徑規(guī)看，一般軋普碳鋼開口角度要小，軋不銹鋼可開大一點。相應(yīng)薄壁管橢圓幾率要大一些。建議換開口小點的軋輥。高精度冷拔精密精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點是高精密度。通常有二輥軋機和三輥軋機生產(chǎn)兩種生產(chǎn)工藝，三輥軋機生產(chǎn)冷軋無縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內(nèi)，但價格相對要高一些。精密無縫管含碳量比較適中，所以有著非常好的韌性和強度，但是為了能獲得更好的機械性能，所以就要對精密無縫管進行調(diào)質(zhì)，下面我們就來看一下這個過程。

2016年，中國建筑業(yè)總產(chǎn)值達19.35萬億元，其中建筑業(yè)增加值達4.95萬億元，該數(shù)字已超過美國，居全球 位。特色化小鎮(zhèn)建設(shè)、棚戶區(qū)改造，中國建筑行業(yè)依然處于發(fā)展的風口當中。只是，和古代那些百年屹立不倒的古建筑相比，現(xiàn)在鋼筋混凝土建筑卻經(jīng)常出現(xiàn)“早衰”跡象。之所以會出現(xiàn)這種情況，原因主要來自兩個方面：一方面是在施工過程中鋼筋混凝土構(gòu)筑的建筑“骨骼”偷工減料，時間久了建筑出現(xiàn)“骨質(zhì)疏松”情況;另一方面則更多因為構(gòu)成建筑“血管”的各類管道老化速度過快，直接導致現(xiàn)代建筑經(jīng)常“開膛破肚”進行維修，進而影響到了建筑的整體壽命。也正因為如此，建筑行業(yè)要想延長建筑的“壽命”，除了保障施工過程中鋼筋混凝土符合標準之外，更要在建筑的“血管”管道用鋼選材上做足文章。一旦鋼管的“壽命”提高保障建筑的“血脈暢通”，那么相應(yīng)的該建筑也就能“永葆青春”。