鋼套鋼保溫鋼管廠家保溫性能介紹 1概述 蒸汽管網(wǎng)輸送的介質溫度較高(180℃),采用直埋敷設一方面存在很多技術難點,例如:膨脹補償、防水密封、管道防腐、應力破壞、局部熱橋、全線防腐等;另一方面,采用低支架架空敷設,經(jīng)常因人為破 壞、環(huán)境潮濕等原因造成管網(wǎng)進水,管網(wǎng)熱損失增大。遼漁集團動力公司總結以往管線熱損大,長年維修以及經(jīng)常有跑汽、漏汽、冒汽等原因,采用了鋼套鋼直埋管外滑動結構。 2鋼套鋼直埋管的結構特點 (1)內鋼管選用二度無機富鋅底漆(耐溫400℃)防腐涂層,有效防止了鋼管道腐蝕,延長了使用壽命。 (2)利用鋼套管強度高、密封性好的特點,成功地解決了防水抗漏的難點。 (3)保溫材料選用復合硅酸鹽管殼或型材或優(yōu) 質離心玻璃棉,多層錯縫包扎,有效地減少了熱損失,同時控制外套表面溫度低于50℃。 (4)管道中的滑動支架和固定支座采取特殊材料的隔熱措施,防止了冷橋的產生。 (5)鋼套管上的排潮管既能排出潮濕氣體,又可作為日常運行的信號管。 (6)管道的熱補償采用波紋管補償器,并裝設在套管內,無需設置觀察井. 內鋼管采用自然補償與波紋補償器相結合的方式,外套管采用無補償理論。整個管網(wǎng)由固定支架劃分為若干個補償段,補償段的長度由補償器的補償量(一般取018系數(shù))和彎頭補償能力(應力合格并且有足夠膨脹空間)來確定。外套管溫度控制在50℃(節(jié)點60℃)以內,安裝溫度與運行溫度差值小,產生的熱應力也在鋼材許用范圍之內,所以不需要設置補償裝置。 鋼套鋼保溫鋼管廠家保溫性能介紹 3結論 (1)應力要求。管道由于局部地區(qū)埋深達到315m,溫度接近50℃,從性考慮,外套管的熱應 力遠遠小于許用范圍,外防腐耐溫等級又遠遠超過50℃,所以該保溫結構是一種綜合優(yōu)勢明顯的選擇。 (2)表面溫度。雙管敷設降低了管道的熱損失, 增加了表面溫度。但考慮輻射反射層作用,可以將管道表面溫度降低到50℃。 (3)問題解決。該結構產品從理論和實踐兩方面較好地解決了埋設管道在防水、防腐、熱橋、疏水等方面的關鍵性問題,使整條管線處于全封閉狀態(tài)下運行,是管道直埋敷設技術的一次重大突破。 綜上所述,鋼套鋼直埋蒸汽管網(wǎng)敷設是一種施工簡便、周期短、運行費用低、節(jié)能環(huán)保的成熟技術。

黑色系走勢依然表現(xiàn)較強，但對于機構投資者來說，其投資邏輯已發(fā)生了轉變。在由私享匯承辦的“第三屆華北地區(qū)機構投資者策略研討會”上，多位機構投資者認為，當前黑色系投資邏輯已經(jīng)轉變，從2017年的去產能主題向庫存變化過渡，基于對去產能、環(huán)保限產因素來看，未來煤炭供應量將會逐步降低，庫存將成為價格波動的主要因素，對今年一季度黑色系延續(xù)看漲走勢。各種管件節(jié)點保溫處理技術成熟，質量可靠。外滑動式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。外滑動式保溫鋼管結構形式內鋼管富鋅底漆滑動導向支架耐高溫玻璃棉鋁箔反射層空氣保溫層外套鋼管外套鋼管防腐層熱水輸送聚氨酯保溫鋼管耐高溫級別。鋼套鋼保溫管