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應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇
如何選擇發(fā)電機(jī)組
1.應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn):
第1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng),一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(≤12H);
第2個(gè)特點(diǎn)是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油 發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。
(1) 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)容量的確定
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷,并按 發(fā)電機(jī)容量能滿足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái) 容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流 同步發(fā)電機(jī),其標(biāo)定輸出電壓為400V
(2) 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定
有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí),一般只設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組,從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行 供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過(guò)3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí),機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、邯鄲雞澤附近容量相同,調(diào)壓、邯鄲雞澤附近調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的 發(fā)電機(jī)組有2臺(tái)時(shí),自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺(tái)機(jī)組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過(guò)延時(shí)確認(rèn)以后,發(fā)出 自起動(dòng)指令,如果第1臺(tái)機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗,應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)第2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。
(3) 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇
應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、邯鄲雞澤附近增壓、邯鄲雞澤附近油耗低、邯鄲雞澤附近同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空 間小;柴油機(jī)選用配電子調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減 小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。
(4) 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自 起動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主 用電源斷電后,首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間,以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的 時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、邯鄲雞澤附近機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、邯鄲雞澤附近升速到能帶全負(fù)荷需要一段 時(shí)間。一般大、邯鄲雞澤附近中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程,使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、邯鄲雞澤附近機(jī)油溫度、邯鄲雞澤附近冷卻 水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程可以根據(jù)不同情況預(yù)先進(jìn)行。例如軍事通信、邯鄲雞澤附近大型 賓館的重要外事活動(dòng)、邯鄲雞澤附近公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、邯鄲雞澤附近醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機(jī)組平時(shí)就應(yīng) 處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)狀態(tài),以便隨時(shí)快速起動(dòng),盡量縮短故障斷電時(shí)間。
應(yīng)急機(jī)組投入進(jìn)行后,為了減少突加負(fù)荷時(shí)的機(jī)械及電流沖擊,在滿足供電要求的情況下,緊急負(fù)荷 按時(shí)間間隔分級(jí)增加。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)和 軍用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,自動(dòng)化機(jī)組自起動(dòng)成功后的首次允許加載 量如下:對(duì)于標(biāo)定功率不大于250KW者,首次允許加載量不小于50%標(biāo)定負(fù)載;對(duì)于標(biāo)定功率大于250KW者 ,按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時(shí)電壓降及過(guò)渡過(guò)程要求不嚴(yán)格時(shí),一般機(jī)組突加或突卸的負(fù)荷量不宜 超過(guò)機(jī)組標(biāo)定容量的70%。
2、邯鄲雞澤附近常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇
某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行,以作為用電負(fù)荷的常用供電電源,這類發(fā) 電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、邯鄲雞澤附近海島、邯鄲雞澤附近林場(chǎng) 、邯鄲雞澤附近礦山、邯鄲雞澤附近油田等地區(qū)或工礦企業(yè),為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,需要安裝柴油發(fā)電機(jī),這類發(fā)電 機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。
國(guó)防工程、邯鄲雞澤附近通信樞紐、邯鄲雞澤附近廣播電臺(tái)、邯鄲雞澤附近微波接力站等重要設(shè)施,應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是,由于地震、邯鄲雞澤附近臺(tái)風(fēng)、邯鄲雞澤附近戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后,已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行,以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電,柴油機(jī)的 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選 用高壓發(fā)電機(jī)組。
3、邯鄲雞澤附近柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨要求
在作好上述各項(xiàng)選擇后、邯鄲雞澤附近柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容:
(1) 機(jī)組的型號(hào)、邯鄲雞澤附近額定功率、邯鄲雞澤附近額定頻率、邯鄲雞澤附近額定電壓、邯鄲雞澤附近額定電流、邯鄲雞澤附近相數(shù)、邯鄲雞澤附近功率因素和接線方式等。
(2) 對(duì)機(jī)組自動(dòng)化功能和性能的要求。
(3) 對(duì)柴油機(jī),發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、邯鄲雞澤附近性能、邯鄲雞澤附近安裝尺寸的要求。
(4) 對(duì)機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行要求:同時(shí)購(gòu)買多臺(tái)機(jī)組,是否要求并聯(lián)進(jìn)行,如需要并聯(lián)進(jìn)行,還應(yīng)提出是 否需要提供并行所需的測(cè)量?jī)x器和裝置。
(5) 對(duì)機(jī)組的附屬設(shè)備要求:國(guó)內(nèi)許多廠商把冷卻水箱(散熱器)、邯鄲雞澤附近燃油箱、邯鄲雞澤附近排氣消聲器、邯鄲雞澤附近蓄電池等 也算作附屬設(shè)備,訂貨時(shí)容許提出安裝的有些要求。
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發(fā)電機(jī)的噪聲怎么處理
柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源是柴油機(jī)發(fā)電,包括排氣噪聲、邯鄲雞澤附近機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、邯鄲雞澤附近冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲、邯鄲雞澤附近入口噪聲、邯鄲雞澤附近發(fā)電機(jī)噪聲、邯鄲雞澤附近基礎(chǔ)振動(dòng)傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機(jī)廠為大家介紹:
1,排氣噪聲。排氣噪聲是高溫,高速氣流脈動(dòng)噪聲,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的 的能量,噪聲高達(dá)100分貝以上,總的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是重要的部分。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過(guò)簡(jiǎn)易排氣管(發(fā)電機(jī)組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對(duì)鄰近居民的生活和工作造成嚴(yán)重影響..
2,燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部分在運(yùn)行過(guò)程中,由于氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期性變化而引起的振動(dòng)或相互影響..它具有噪聲傳播遠(yuǎn),幾乎沒(méi)有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。
3,冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機(jī)組風(fēng)機(jī)噪聲由旋流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲和機(jī)械噪聲組成..排氣噪聲,氣動(dòng)噪聲,風(fēng)扇噪聲,機(jī)械噪聲傳播出去過(guò)排氣通道,造成噪音對(duì)環(huán)境的污染。
4.即將到來(lái)的噪音。進(jìn)氣通道的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進(jìn)氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M(jìn)入室內(nèi),但單位機(jī)械噪聲,空氣動(dòng)力噪聲將被室內(nèi)通過(guò)進(jìn)氣通道外輻射。
5.基礎(chǔ)振動(dòng)的傳動(dòng)噪聲..貫穿通過(guò)地面長(zhǎng)距離,然后通過(guò)地面噪聲輻射到外部的柴油強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)。
為了讓用戶用上滿意的產(chǎn)品,朔銳機(jī)電設(shè)備(邯鄲市雞澤縣分公司)建立了嚴(yán)苛的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),還擁有先進(jìn)的操作技術(shù),為客戶提供精準(zhǔn)的售后服務(wù),以遠(yuǎn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工藝確保 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租的質(zhì)量。
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發(fā)電機(jī)工作無(wú)力的原因及分析處理
柴油發(fā)電機(jī)在工作中出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況很常見(jiàn),引起此故障的原因有很多種,這樣就導(dǎo)致我們的客戶往往不能及時(shí)和正確判斷出故障點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在這樣的情況下長(zhǎng)時(shí)間工作往往會(huì)使以后維修成本加大,這樣的話對(duì)用戶來(lái)說(shuō)肯定是不能接受的,針對(duì)市場(chǎng)上存在的這樣的問(wèn)題,朔銳的技術(shù)人員就發(fā)電機(jī)工作無(wú)力這常見(jiàn)故障原因作一個(gè)簡(jiǎn)要的處理說(shuō)明,希望對(duì)用戶有所幫助。
注:任何故障都可以先從簡(jiǎn)單的故障原因做起,這樣可以省去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的拆卸,節(jié)約了時(shí)間和維修成本。
1:進(jìn)氣不通暢 處理:檢查濾清器、邯鄲雞澤同城管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔,不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2:排氣背壓太高 處理:在有負(fù)載的情況下,檢查并校正排氣背壓
3:在氣候炎熱或海拔高的地區(qū),空氣稀薄 處理:氣候條件對(duì)柴油機(jī)有影響,空氣稀薄進(jìn)應(yīng)減少負(fù)載
4:空氣濾清器與柴油機(jī)之間漏氣 處理:檢查所有管卡箍、邯鄲雞澤同城接頭和密封墊。重新上緊
5:渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污 處理:清洗或更換增壓器,檢查增壓器中有無(wú)污物
6:燃油質(zhì)量低劣 處理:檢查更換燃油
7:燃油輸油管道漏氣 處理:檢查連接件有無(wú)松動(dòng),管道有無(wú)破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正
8:輸油管道受阻 處理:輸油管道中有異物或管道損壞,清理修復(fù)
9:內(nèi)輸油路或外輸油路漏油 處理:對(duì)所有濾清器、邯鄲雞澤同城密封墊、邯鄲雞澤同城管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內(nèi)油路漏油檢查。修理或更換
10:燃油進(jìn)油不通暢 處理:檢查燃油濾清器是否堵塞,燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換
11:噴油器噴油孔堵塞 處理:清洗噴油器和噴油室,更換并重新調(diào)整
12:齒輪泵損壞或齒輪磨損 處理:在試驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)抽油高度。修理或更換
13:噴油器噴油室的尺寸不對(duì) 處理:更換后重新調(diào)整噴油器
14:噴油器噴油室破裂 處理:拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調(diào)校噴油器
15:噴油器O形密封圈損壞 處理:更換O形密封圈
16:節(jié)氣門轉(zhuǎn)動(dòng)桿磨損或需要調(diào)整 處理:檢查磨損情況,更換并調(diào)整傳動(dòng)桿
17:高速限速器調(diào)得太低 處理:重新調(diào)整
18:空燃比控制器(AFC)校準(zhǔn)不正確 處理:重新調(diào)整準(zhǔn)確
19:燃油泵校準(zhǔn)不正確 處理:重新調(diào)校燃油泵
20:噴油器流量不正確 處理:檢查噴油器的O型密封環(huán),噴油室、邯鄲雞澤同城柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量,更換損壞的部件,重新調(diào)校
21:氣動(dòng)電磁閥ASA堵塞 處理:檢查或更換安裝新的氣動(dòng)電磁閥(ASA)
22:氣動(dòng)電磁閥ASA或空燃比控制器(AFC)的波紋管漏入空氣 處理:緊固接頭?;蚋鼡Q部件
23:機(jī)油油面太高 處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油 24:密封墊漏氣 處理:進(jìn)行壓力檢查,找出漏氣的氣缸。更換并修理
24:氣門漏氣或調(diào)整不正確 處理:檢查是否漏氣,重新調(diào)整氣門
25:活塞環(huán)破裂或磨損 處理:卸下排氣歧管。檢查有無(wú)受潮或積炭,修理更換
26:軸承間隙不對(duì) 處理:檢查軸承間隙,更換合格的軸承
27:柴油機(jī)快到大修期 處理:檢查柴油機(jī)運(yùn)行的里程數(shù)和工作小時(shí)數(shù),及時(shí)大修
28:氣門和噴油正時(shí)不正確 處理:重新調(diào)整氣門正時(shí)和噴油正時(shí)
29:氣門卡住 處理:檢查氣門安裝高度,作必要的調(diào)整
30:氣缸套或活塞磨損或擦傷 處理:檢查測(cè)量更換修理
31:噴油器需要調(diào)整 處理:按需要進(jìn)行清洗和調(diào)整。檢查噴油器室有無(wú)磨損和破裂。柱塞頂有無(wú)毛病。更換或修理,重新調(diào)整
32:軌壓開(kāi)關(guān)(MVT)閉合 處理:檢查軌壓和機(jī)油泵的校準(zhǔn)是否準(zhǔn)確,零件有否玷污及磨損等,更換及檢修開(kāi)關(guān)。
33:MVT的電磁閥孔堵塞 處理:更換O形密封圈,清洗孔道柱塞,檢查電磁閥中有無(wú)污物或雜質(zhì)
34:電磁閥柱塞在前進(jìn)位置卡住(MVT) 處理:檢查氣壓、邯鄲雞澤同城電路有否斷線,密封件是否破裂。按需要進(jìn)行修理。
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